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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Triste final para un viejo 19
Entre 1985 y 1986, Micro Omnibus Saavedra adquirió un lote de colectivos Mercedes Benz LO-1114, a los cuales carrozó en Suyai. Habrán sido alrededor de media docena, que circularon durante muchos años en la línea 19.
El tiempo pasó, se los radió y desaparecieron, pero esta foto nos permite reencontrarnos con los restos de uno, que aún conserva restos de su pintura y vestigios de sus leyendas.
Se ve que fue cortado y tal vez utilizado como cabina de un camión. Luego se descartó y así se encuentra hoy, esperando el inevitable momento de ser cortado. Ya no sirve más y su final es cantado: tarde o temprano terminará su degradación, gracias al impiadoso soplete.
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File information
Filename:105245.JPG
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Sin chasis (original: Mercedes Benz LO-1114) / 1985-86
Carrocería:Suyai
Empresa / Línea:Ex Micro Omn. Saavedra S.A. / Línea 19
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:68 KB
Date added:Sep 24, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1457 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6663
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BusesdelSur  [Sep 24, 2014 at 09:43 AM]
Buena foto, quizás fue un camión AFF y el dueño lo descarto cuando se pudo comprar la cabina original, se nota el agregado del cerramiento y la ventana, los originales de la 19 tenían puerta plegadiza, haciendo un esfuerzo de memoria recuerdo que fueron siete en total que entraron entre 85 y 86, el 12,17,22,28,33,39 y 43.
Jason el Griego  [Sep 24, 2014 at 01:13 PM]
No creo que se trate del mismo que recuerdo pero cuando salio el famoso "Plan Canje" alla por mediados de los noventa uno de estos "Suyai" de la 19 M.O.S.S.A. llego por sus propios medios al predio donde se entregaban los vehiculos alli en Monte Chingolo en el tristemente celebre batallon de arsenales Domingo Viejobueno, resultaba extraño ver los escasos colectivos que llegaban en lo que era como un mar de autos.
busarg  [Sep 24, 2014 at 01:45 PM]
O sea que al menos uno terminó compactado. Terminó peor que éste, pobre...
Eivar1214  [Sep 24, 2014 at 05:03 PM]
Algún Eivar MB 1114 Ex Línea 104 que PLAZA heredó (ya vestido con el color rojo monocromático de PLAZA, terminó creo en Campana por el plan canje para scrap. Estos Suyai los he visto todos en su momento. Saludos.
MARCELOLEAL  [Sep 24, 2014 at 05:49 PM]
Mala fortuna para este Suyai. Aparentemente, habían hecho un buen trabajo para hacer la cabina, utilizando la cola de la carrocería. Lo malo fue la "puerta" soldada del conductor.
Gustavo_32  [Sep 24, 2014 at 06:37 PM]
Muchachos, en Capital Federal, al menos, los colectivos transformados en camion, no los habilitan mas. El chasis debe poseer cabina original del modelo, es asi, que se ven por ejemplo, unos 1114 que eran de la 620, con cabina by Belvedere 0km.
Julio  [Sep 25, 2014 at 04:04 PM]
Acá en Santa Fe, fueron bastantes 1114 que terminaron en el Plan Canje.
busarg  [Sep 25, 2014 at 05:07 PM]
Eivar, recuerdo ver en el Scrap Service de Campana, a coches de Plaza, entre ellos los OF Alcorta que había en la 104, y varios 1114 de la 184. Vaya a saberse todo lo que se compactó...
peco  [Sep 25, 2014 at 07:44 PM]
En Santa Fe los que recuerdo fueron a parar al "Plan Canje" el 9 y el 10 de la Servitur carrocerías El Detalle. Realmente con estos coches la Servitur entregó chatarra. Los motores estaban dearmados tirados dentro de los coches, lo que importaba era que coincidieran las numeraciones. Los asientos eran esqueletos que consiguieron en una chaqarita, ya que los que tenían los guardaron para tenerlos de repuestos. También fueron sin ventanillas. Los remolcaron con un camión de auxilio hasta el predio donde los depositaban.
Con lo que le dieron del plan canje, trajeron dos OA 101 2da. generación usados y bastantes baqueteados.