busarg.com.ar

ATENCION, IMPORTANTE: He recibido reportes de la aparición de una pantalla que indica que este sitio tiene un virus nocivo y que no deja entrar a muchos participantes. Por la misma causa, el sitio amigo Solobus se encuentra caído. Hay un problema en el servidor que aloja ambos sitios, que espero se solucione en breve. Eventualmente, los que no puedan acceder prueben desde otra computadora o eliminen las cookies. El sitio aún está en pie y espero que estos inconvenientes se solucionen pronto. Saludos.

O no usen Windows... :) Gracias, Alejandro.

La 184 tuvo tres 1114 de ese modelo carrozados por El Detalle. Todos llegaron usados (3, 14 y 28). Pongo mis fichas al 28.

Es verdad, a mi me aparecio, pero buscando por google y pulsando pedacitos de ... entras sin problemas a la pagina

En solobus el mensaje tambien sale para Mac

A mi no me aparece nada, en ninguno de los dos sitios. Entro perfectamente.

Así es, Ale, a mi me pasa lo mismo, sale la pantalla en rojo con ese aviso, pero como dice mattius, entrando por Google a Pedacitos directamente no pasa nada. Igualmente no es en todas las compu, a mí en mi laburo de los sábados pude entrar sin problemas, pero desde mi casa y desde el laburo semanal aparece la pantalla roja "Tipo Crónica" con el mensaje.

YO ELIMINE TU PAGINA DE LOS FAVORITOS Y TAMBIEN LA DE SOLO BUS Y LE PASE CCLENER Y LAS VOLVI A CARGA Y ME ANDA DE 10, EXELENTE FOTO PARA MI Y UN GRAN RECUERDO DE ESTA GRAFICA, JEJE SE ME VA A PINTAR UN LAGRIMO EN FIN

un par de dias no pude entrar por eso, pero ya se soluciono

Uso una distribución de Linux que llama Lubuntu, no he tenido problemas con Busarg, Buses Patagonicos volvíó hace un par de días y Solo Bus sigue teniendo la pantalla de inicio que dice que está suspendida, algun hacker decidió divertirse con las paginas de buses parece.

Creo, sin temor a equivocarme, que los LO 1114 son los últimos colectivos que aparecieron. Podría incluir también, a los LO 814 pero al ser chiquitos, me deja la duda de incluirlos.

Personalmente considero a los LO-814 como minibuses. Si bien podrían ser considerados colectivos, por su tamaño y disposición del salón, qué sé yo... les falta "algo" para ser colectivos hechos y derechos. Les falta magia, les falta charme...

Hoy a través de un mensaje de texto, me confirmaron que, como si fuera una foto premonitoria, estas líneas pasarán a ser hermanas.

¿Y qué pasará con la 133?

En la 133 todavia no vi ningun coche con el ploteo de "Mision Bs.As". Hasta la 143 tiene algun coche con el ploteo...

Ayer he visto una unidad de la línea 133 con el plotteo de Misión Buenos Aires.

También vi una, la semana pasada.

Me intriga saber que pasará con la 36 y141

doy fe que en la 133 hay algun que otro coche con el plotteo MBA pero son muy pocos no llegan ni a 5 creo

Parece todo muy improvisado en MBA. Ni siquiera los ploteados tenían para poner. No te digo los coches de refuerzo, que se cuentan con los dedos de una mano: ni los ploteos...

Es que me parece que no puede ser de otra manera... imagínense la apuesta de riesgo que es involucrarse en una operación que involucra a Plaza, con miles de causas judiciales de todo tenor... estos es claro que se están tirando a la pileta y en todo caso negociarán luego con nuevos socios o ventas de algunas líneas. Los tiempos judiciales y los imprevistos que puede haber en un caso como el de Plaza son imposibles de dimensionar... qué empresa haría algún tipo de inversión por adelantado o asumiría compromisos comerciales por adelantado con el riesgo que la operación implica ? si es alguien que viene con todo los papeles listos se puede terminar fundiendo si alguna medida judicial para todo... para ganar en una circunstancia así hay que arriesgar poco y jugarse a que si se consolida el proceso vas a ir cerrando todos los temas. Y me parece que esto pasa más de una vez (caso de las UTEs que agarran grupos en caída, etc.)

Coincido con las apreciaciones de Carlos. Los misioneros agarraron una papa caliente, una torre a punto de venirse abajo llena de problemas. Y para enderezar todo ese despelote hace falta tiempo. Hay que dejar pasar las semanas y ver qué pasa.

Pero me parece no agarraron PLAZA sino que están gerenciando las líneas, los problemas pendientes de PLAZA deberá resolverlos PLAZA.
Saludos.

El riesgo es previo a que te den las concesiones y las condiciones del traspaso de activos -en Ecotrans no hubo-. Por ejemplo, cuanto más tiempo trascurre desde que iniciás conversaciones hasta que se realiza la operación, el parque decae, nuevos temas judiciales pueden aparecer, etc. Luego Plaza tendrá que afrontar todas las causas judiciales y resolver su quiebra.

En la 114 apareció un Puma 3º generacion con el ploteo de MBA.

Ale, este era el Coche 6 de MO.S.S.A?. Saludos.

Sí, Eivar. Es el 6.

Gracias Ale!. Entocnes este coche duró bastante, se fué a inicios de 1998 con la llegada del OA 105 que lo reemplazó, repatentado en la secuencia de SYJ, como parte de los repatentados que más duraron de esta línea. Saludos.