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CONSULTA : ¿ Quién copió a quién ?...... ¿ La Carrocería ORTEGA "Mendocina" a la ALCORTA "Porteña ?", Ó viceversa.....Xq la disposición de las ventanillas es muy idéntico, x NO decir IGUALES.

¿Lo habitual en esta empresa era una flota segregada por líneas o coches con cartelera fija como este eran una excepción? El tono del amarillo es un poco más oscuro (y hoy mucho más oscuro), pero en la foto tiene un cierto parecido con los coches de M.O. O'Higgins.
Por otra parte. Esta foto parece estar tomada fuera del recorrido, ¿O hay algún Carrefour grande en Lanús porque me parece que no?

Sarandí, en general los internos altos estaban en la 523 y los bajos en la 283, pero había algunos con cartelera intercambiable por si se necesitaba cruzarlos. En esa época era muy parecida a la O'Higgins, pero la diferencia estaba en el azul, que en la Andrade era más claro.

Sarandi tenes razon esta fuera del recorrido, este coche esta parado frente al Carrefour del viejo gasometro, en Av La Plata, en Lanus no hay hiper de carrefour sino "express" saludos

Gracias por la confirmación. Me parecía que era el Carrefour San Lorenzo, pero no estaba seguro.

Entraron en el 81, eran tres gemelos para la 283:1 ,7 y 15. Muchas veces anduvieron cruzados con cartelera fija, es decir con número de la línea provincial en la comunal y viceversa,identificados sólo por la ramalera

Excelente data, Direttor. Entonces este es un renumerado.

si, nació en la Andrade seguro. Los únicos 1114 panorámicos que entraron usados fueron
10 y 14 El Detalle
5 y 19 CEAP
11 y 17 San Juan
13 Independencia
22 San Miguel
23 El Indio Campeon
Más tarde el 1 Suyai el 2 Splendid y el 12 Ottaviano. Todo lo demás (Ottaviano y Alcorta) entró cero y, sin distinción de origen, muchos fueron pasados a la 523 con números altos más tarde.

compraron un Metalpar del grupo 45 lo estan pintando de a poco.

Que gratas epocas cuando los coches eran prolijamente presentados,con sus correspondientes logotipos,me acuerdo el de la 216,el de la Libertador San Martin,el de la 53 y tantos otros,como se perdió todo eso entre tanto plotter y variantes modernosas.

Los cruces entre lineas de la Andrade siguen siendo habituales. A veces se suelen ver 283 al servicio de la 523 seguramente por falta de coches o por reemplazo.

Por lo que vi serían 4 los Metalpares ex grupo 45 para la Andrade

Gabriel:que raro que los vendieron y no los mandaron a la 93.

Yo preguntaría, ¿esos 4 Metalpar fueron vendidos o fueron inversión?

"Se dice" que la 45 está metiéndose en la Andrade. El comentario no vino de fuente confiable pero... ¿Alguien sabe algo, más allá de los comentarios de las redes sociales?

por como pintaron la trompa de un Iguazu,no pareciera.

quizas sean aportes de socios de la 45, y no de toda la 45 en si, como pasa en la 37. Les vendria bien una mano amiga, hay coches que ya no sirven mas como algunos TATSA que parece que se desarman como un flan fuera del molde...

Ale: x lo que escuché fue solo una compra no que la 45 se metió adentro de la Andrade.
Ariel27: puede ser que los hayan vendido xq necesitan un poco de reventa de coches o estaban muy castigados y ya no los querían tener más.

Cachito: mil gracias por el dato. Esperemos que la Andrade se pueda conservar independiente.

gracias hector,los ultimos coches que recibio la 93 hace poco para renovar y cubrir faltantes habian sido Metalpares similares a los de la 283.

Ese rumor de la Andrade en la 45 lo escuche hace meses y parecía quedado en la nada , en cuanto a los Metalpares ex45 serían para reemplazar a los Tatsa que quedan andando