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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

El primer color de los OA-105 de Transporte Ideal San Justo
Cuando llegaron los primeros OA-105 a las líneas nacionales de Transporte Ideal San Justo, lo hicieron con sus colores tradicionales básicos. Su presentación era "normal" para el standard de la empresa en aquellos años y quedaban vistosos, pese a portar colores bastante apagados.
Los primeros coches en traer los nuevos colores (mayoritariamente blanco) fueron unos Mercedes Benz OH-1621 L carrozados por Metalpar, que llegaron poco después. Con el tiempo los OA-105 recibieron el nuevo esquema de pintura, que llevaron durante la mayoría de su vida útil. Así perdieron la combinación que esta foto recuerda.
104201.jpg 104201.jpg 112944.jpg 85911.JPG 111751.jpg
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Filename:112944.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Cummins OA-105 / 1999
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Tte. Ideal San Justo / Línea 96
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Jul 25, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1255 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12593
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Gabriel P.  [Jul 25, 2019 at 01:50 PM]
Los San Miguel 1621 y OA101 3G traidos por esa epoca tambien llegaron a lucir el corte original de TISJ
busarg  [Jul 25, 2019 at 01:59 PM]
Es verdad, Gabriel. El esquema cambió con los 1621 de Metalpar.
Linea 141  [Jul 25, 2019 at 02:49 PM]
Y despues volvió a "cambiar" cuando agregaron la pollera roja (antes toda blanca). Me gustó el techo color mostaza.
leandbona  [Jul 25, 2019 at 03:06 PM]
A mi gusto, le falta una franja que recorte un poco el rojo (la reflectaria amarilla no cuenta jeje), pero es mucho mas lindo que lo que usa ahora.
Ariel183  [Jul 25, 2019 at 06:23 PM]
Adaptaron el típico estilo DOTA.......Pintar solo las polleras, y el resto blanco. Es mas facil en caso de necesidad de refuerzo en otra línea, por ejemplo, si necesitas un "4" , sacas un "97" ; le pintas la pollera de ROJO y el techo NEGRO.......y a la pista.
altbus  [Jul 25, 2019 at 07:18 PM]
Estos 0a fueron sólo 2 coches, el int. 50 y el 550, luego ingresaron unos cuantos más con el esquema tradicional, todos antes de la llegada de los metalpar. ¡Qué tiempos cuando isj compraba 0 km! Hoy la empresa es una ruina, coches destartalados y sucios, choferes mugrientos, horarios deplorables (excepto la 4), una calamidad.
busarg  [Jul 26, 2019 at 12:11 PM]
Ya que el amigo Altbus nombró a la 4, línea que tomo habitualmente, me está sorprendiendo gratamente en cuanto a su frecuencia. ¡Mejoró muchísimo! Los coches siguen igual, con una capa de tierra y deslucidos, pero la frecuencia mejoró mucho. Es para destacar.
Eivar1214  [Jul 26, 2019 at 09:54 PM]
Ale, es probable influya en eso la finalización de la Obra del Bajo. Durante los dos años que duró la obra era imposible pasar por allí.
Saludos.
MARCELOLEAL  [Jul 27, 2019 at 03:49 PM]
Interno 531. Esta numeración de internos de la 5ta. centena, luego (y hasta estos días) se utiliza para la línea 185 con las desprolijidades que conocemos de TISJ (y tantas otras) de utilizar un número de interno habilitado para una línea y usado en otra.
altbus  [Jul 28, 2019 at 01:37 AM]
Como comenta Busarg, hoy 21.20, esquina de Miralla y E. Castro, esperando la basura del 113 25 minutos, entretanto, 3 coches de la 4, excelente servicio para un sábado a la noche cada 8 minutos. Si isj cuidara los coches, sería una línea muy buena.
ELCOSTERO  [Jul 28, 2019 at 10:36 PM]
La otra vez me cruce por San Juan un NuovoBus 1718 de la 97,insolito!.
ariel27  [Jul 29, 2019 at 03:15 AM]
elcostero no viste que interno era?porque hay uno que se prendio fuego
altbus  [Jul 29, 2019 at 03:23 AM]
EL QUE ESTÁ HERMOSO ES EL INT. 32 DE 4, UN NUOVOBUS 2012 CON AIRE ACONDICIONADO Y BUTACAS CON APOYA CABEZA, EN IMPECABLE ESTADO. HERMOSO COCHE. SEGURAMENTE VINO DE LA 39, PERO NO ESTOY PARA NADA SEGURO.
busarg  [Jul 29, 2019 at 12:38 PM]
Costero, hace un tiempo vi lo mismo que vos y no lo creí. Pensé que había visto mal o que me había pasado de tragos. Gracias por hacerme creer nuevamente en mi cerebro...