busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 4/888 See previous file See next file

Línea 106 - Un icono de los '60
La relación comercial que unió a la línea 106 con la carrocera El Indio fue muy activa en los '60 y los tempranos '70, para luego descender al mínimo ante la aparición de C.E.A.P., que fue adoptada como "fábrica de cabecera" tal vez por tener intereses en ella a través de la Cámara Empresaria de sigla homónima.
Lo cierto es que El Indio en los '60 fabricó muchos colectivos para la 106. Fue una de las imágenes más icónicas, junto a los productos de La Estrella.
La imagen nos acerca a un ejemplar fabricado entre 1963 y 1965, cuidado de manera superlativa. A su lado vemos un F.A.C. que podría ser de la línea 148.
117467.jpg 115612.jpg 100836~0.jpg 108997.jpg 113369.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:100836~0.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1963-65
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Colectiveros Unidos S.A. / Línea 106
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Mar 20, 2021
Dimensions:533 x 384 pixels
Displayed:691 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14922
Favorites:Add to Favorites
TRL  [Mar 20, 2021 at 03:35 PM]
Ale, te quedástes corto. No solo la unidad es un icono, la imagen de la familia en torno a la unidad lo dice todo. Fiel origen del tpte. de colectivos. La unidad, de las mejores.
busarg  [Mar 20, 2021 at 03:37 PM]
Excelente tu observación, TRL. La escena en sí es una postal de la época, que hoy prácticamente no existe más.
Rap1320  [Mar 20, 2021 at 03:46 PM]
Digamosle que es un primo más joven que el indiecito pués este tiene parabrisas entero, me inclino 64/65.

Ayer se han cumplido 4 años del siniestro sufrido por el indiecito, por suerte se puede contar como un dato anecdótico
Chevallier  [Mar 20, 2021 at 04:12 PM]
De esta unidad lo único que puedo aportar es que viaje varias veces en ella. Comencé mi carrera laboral viajando en la línea 106, y finalicé la misma, retornando cuarenta y nueve años después, en una unidad de la C.U.S.A.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Mar 20, 2021 at 04:22 PM]
De curioso, Don Cheva: ¿49 años en la misma empresa o se dio la casualidad que la inició y la terminó con coches de esta línea? Yo ya tengo 23 años y pico de antigüedad en mi empresa y me siento parte del inventario... no me imagino con 49.
Chevallier  [Mar 20, 2021 at 04:42 PM]
Sr. Bus Arg., guardo muchísimos gratos recuerdos de los años que viaje en esta empresa, debo ser honesto, hubo períodos intermedios que por razones laborales viaje por otros medios, pero si es cierto que comencé y terminé mis labores viajando en la C.U.S.A. Atrás quedaron grandes recuerdos de viajes imborrables y una relación excelente con los choferes, llena de anécdotas y amistad.
Reciba Ud., todo mi respeto.
Bien Jailaife  [Mar 21, 2021 at 07:32 AM]
...siempre se afanaban la estrella de la tapa del radiador!!!.-
NACARADOSUR  [Mar 21, 2021 at 01:37 PM]
Fotaza para mi muy emotiva, la familia le da un gigantesco abrazo a uno de sus integrantes o sea el coche, que por cierto es una belleza!!
carlos sueiro  [Mar 21, 2021 at 05:42 PM]
Bien Jailaife : O se quebraba si alguien se agarraba de la estrella para subir al paragolpes ,pero se vendia una que tenia una rotula con un resorte , de manera que se inclinaba para todos lados pero al soltarla quedaba vertical.
andres691  [Mar 23, 2021 at 11:31 PM]
Recuerdo en la primer Expo que se me acercó un hombre y me dijo que el indiecito perteneció a la 106 si mal no recuerdo coche 46 ....y como siempre decimos no coincide el año con los parabrisas y puertas .más aún siendo neumatica
Powered by Coppermine Photo Gallery