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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Un 141 que se fue de veraneo
Mientras el Grupo Plaza tuvo a cargo a las líneas comunales del Partido de la Costa, en la temporada de verano trasladaba muchos coches de las líneas nacionales que quedaban ociosos para reforzar la flota estable que mantenía allá.
Era fácil distinguirlos, porque mantenían sus internos originales y no eran renumerados en la centena del 800, como sí ocurría con las unidades que trabajaban en la costa todo el año.
Vemos aquí un buen ejemplo: un coche estable de la línea 141 con cartelera de la línea 500 Mar de Ajó - San Clemente. Su interno no deja dudas del origen de esta unidad. Aquí lo vemos luego de su vuelta, en el playón de Puente La Noria, mientras era sometido a reparaciones.
111831.JPG 110867.jpg 110867.jpg 111750.jpg 111813.jpg
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Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1991-92
Carrocería:C.N.D.
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Plaza S.A. / Línea 500 comunal, Partido de la Costa
Ciudad / Provincia / País:Mar de Ajó / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Oct 12, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1449 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11739
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heradam  [Oct 12, 2018 at 09:51 AM]
Original interno 11 de la 141. Tenía una bocina de aire que te mataba lps tímpanos.
ariel27  [Oct 12, 2018 at 10:00 AM]
recuerdo la 92 que tenia de este modelo y viaje en esos,fueron reemplazados en 2001 por unos de los marcopolitos 1115 y la favorita 1115 tambien
Gabriel P.  [Oct 12, 2018 at 11:54 AM]
Recuerdo un CND de la vieja 333 de la epoca de este pero OH que fue longevísimo , duró mas de 20 años en servicio hasta 2013 laburó
jca28  [Oct 12, 2018 at 12:18 PM]
El de la 333 no duró 20, apenas duró 12, desde 2001 a 2013. Llegó aportado desde la 343 donde fue los internos 216, 116, 117, entre otros.
altbus  [Oct 12, 2018 at 04:14 PM]
No recuerdo los coches de cnd en la 92. el único que recuerdo es el int 101 de la 63 sobre oh 1314.
ariel27  [Oct 12, 2018 at 05:16 PM]
los de la 92 eran los int 38,63 y 69 como el de la foto y habia otro el 54 pero la trompa parecida a los OH de esa epoca.tambien tuvieron almafuerte y la 99 el de la 99 cusa lo repinto de verde
Eivar1214  [Oct 13, 2018 at 10:38 AM]
Ariel, recuerdo los Coches 54 y 69 de la Línea 92, de hecho uno de esos 2 lo he tomado. Por otro lado el CND de Línea 99 lo recuerdo y me parece vino de La Cabaña.
Cual es la patente del coche de la foto?.
Saludos.
Gabriel P.  [Oct 13, 2018 at 11:53 AM]
Pensé que el de la 333 era 0km de ellos y x otro lado no tuvieron un CND OF también?
Linea 141  [Oct 13, 2018 at 11:25 PM]
No estoy seguro pero creo que el Metalpar Fenix que estuvo varios años con este interno lo reemplazó directamente a este coche.
ariel27  [Oct 15, 2018 at 01:16 PM]
eivar1214,tengo una foto guardada de ese 99 si sirve para saber si vino de la cabaña o no era el int 243 patente WBH185
Eivar1214  [Oct 15, 2018 at 06:52 PM]
Así es Ariel, es correcta la patente que citás. De hecho hay una serie de patentes WBH-17x a 200, claro indicio que esa tanda de coches fué repatentada durante la gestión CUSA.
De la Línea 92 tenés identificado alguno de los CND?. Tengo sólo el TOT-681 a los otros no los tengo.
Saludos.
leandbona  [Oct 16, 2018 at 02:14 AM]
Viendo recién en un foro, se vienen grandes cambios en la 141 y 36 MAYO SATA, al parecer se adquirieron varias unidades AGRALE, que renuevan corte, logo ponen en primer lugar a la razón social. Será el renacimiento de una empresa ex PLAZA?
busarg  [Oct 16, 2018 at 08:37 AM]
Lo es, Leandbona. Hasta ahora llegaron 20 Agralitos cortos que podrían haber comenzado a circular ayer o lo harán el lunes que viene. Saldrán de a cinco en cinco.
Gabriel P.  [Oct 16, 2018 at 11:22 AM]
Mas que grandes cambios yo diría que son manotazos de ahogado...
leandbona  [Oct 16, 2018 at 03:31 PM]
Se comenta que hay nuevos accionistas en MAYO... asi que no seria tanto manotazo...
ELCOSTERO  [Oct 17, 2018 at 05:59 AM]
¿Alguien sabe el dominio de este coche?.Sería uno más para el listado histórico de la vieja Mayo SATA.
busarg  [Oct 17, 2018 at 09:33 AM]
Lo que no me entra en la cabeza es por qué compran coches tan chicos. Los Puma de la 141 en horas pico revientan. No me quiero imaginar lo que va a ser viajar con esas miniaturas...
ELCOSTERO  [Oct 17, 2018 at 11:03 AM]
Si los pusieron a andar en la 51 sin avergonzarse,que anden en la 141/36 sería casi ir de paseo;aparte,es el tipico coche "salvador de papas",lo tienen un tiempo,uno los sufre hasta que un día se acuerdan y los renuevan (asi nos paso a los usuarios de la 25,dos años andando en MT12 hasta que un día recapacitaron y comenzaron a mandar coches "largos").
leandbona  [Oct 17, 2018 at 11:25 AM]
Eso exactamente paso en la 177. Cuando DOTA entro a la ESV, la chama estaba con la flota casi compuesta con OH1315L-sb, por lo que intuyeron que con ponerle los MT12 iban a andar bien. no llegaron ni al mes que ya se notaba el tremendo error cometido, reflejado hoy en las unidades 0km. que metieron. Y viceversa paso con la 79, que solo llenaba los MT15 en horas pico o cuando habia problemas con el tren. Fue cuando se dio el enroque de unidades. A la unica que le metieron coches grandes de entrada es a la 74
Linea 141  [Oct 17, 2018 at 12:59 PM]
Calculo que compraron estos MT12 porque no les quedaban otra, seguro que el cuero no les daba para comprar MT15 ni MT17, obviamente hubiese estado bueno. Va a ser raro ver Agrales en esas 2 lineas ex plazeras...
mscableados  [Oct 18, 2018 at 12:04 AM]
DOTA vendiendo esos MT 12 a otra linea nacional despues de usarlos en la 135 y encima modelos 2010/2011 gran negocio
Gabriel P.  [Oct 18, 2018 at 11:09 AM]
Los MT12 los deben haber comprado a 2 mangos , muchos $$ no tiene Mayo que digamos como para comprar algo mejor
leandbona  [Oct 18, 2018 at 11:19 AM]
se por publicaciones que los precios de los MT12 estan mas baratos que un auto usado... mas si hablamos de modelos que pronto no serviran para lineas nacionales.
Linea 141  [Oct 18, 2018 at 02:36 PM]
Lo que pasa con estos coches es la capacidad, no se puede comparar un Puma D12 con un MT12.
Gabriel P.  [Oct 19, 2018 at 10:48 AM]
Ni pintados están los MT12 , evidentemente los de Mayo no tienen muchos $$
leandbona  [Oct 19, 2018 at 02:05 PM]
Para mi no debe ser por cuestiones de $$, sino de apremio. De donde van a sacar 30 coches disponibles para encarar una renovacion masiva? Y que te la financien??? Con la semejante renovacion que hizo estos ultimos meses DOTA en varias de sus lineas, tiene un lote de usados amplio. Recuerdo que algo similar fue lo que hizo San Vicente (aun independiente) cuando encaro la renovacion masiva de los OH1315, trajo un lote de 30 coches AGRALE MT15 que estaban ociosos en MegaCar.
dario.mg  [Oct 19, 2018 at 03:44 PM]
Hoy cruce al 78 por nazca, todo blanco y los paragolpes verdes
ELCOSTERO  [Oct 23, 2018 at 07:04 AM]
¿Sacaron el dominio de este?.Estoy ansioso,ya que el ultimo 211 que me figura de los buenos viejos tiempo de Plaza como tal es un Fénix.
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