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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

Moderna unidad que trabajó en Garín
La Primera de Garín fue una de las tantas prestatarias de poca duración que trabajaron en el partido de Escobar. Primero trabajaron sin un número de línea a la vista, pero después se le adjudicaron varios. Uno de ellos fue el 511, que identificó a un recorrido que desde la estación Garín llegó al Barrio La Loma.
Normalmente trabajaba con unidades bastante antiguas, pero a fines de los '90 llegó este ómnibus carrozado por San Miguel sobre Mercedes Benz OH-1316. Desconocíamos su origen, aunque sospechábamos que pudo ser de la desaparecida C.O.P.L.A. Y nuestros amigos expertos en flotas confirmaron nuestra sospecha.
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Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1316 / 1993
Carrocería:San Miguel
Empresa / Línea:La Primera de Garín / Línea 511 comunal, partido de Belén de Escobar
Ciudad / Provincia / País:Garín / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Apr 08, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1065 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12243
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ELCOSTERO  [Apr 08, 2019 at 09:45 AM]
SWD es el dominio,esa tanda fue de COPLA,bastante bien presentado estaba en SanMi.
busarg  [Apr 08, 2019 at 09:47 AM]
Entonces es un viejo COPLA, nomás. Mil gracias por la confirmación, Don Costero.
Carmelo  [Apr 08, 2019 at 09:55 AM]
Podría ser un ex 166? o de otra línea del grupo
Gabriel P.  [Apr 08, 2019 at 11:04 AM]
166? La 166 nunca tuvo San Miguel como estos , y x otro lado estos san Miguel con puerta central solo se los conoci de 0km a COPLA y la vieja 161
RAD1981  [Apr 08, 2019 at 11:11 AM]
Sí, San Miguel en la 166 nunca vi. TARSA no tuvo?
lucas braga  [Apr 08, 2019 at 03:28 PM]
puede ser que haya sido el 61 de copla?
gerbus  [Apr 08, 2019 at 03:37 PM]
Carmelo la 161 tenía varios San Miguel
FERNANDO CARNEVALE  [Apr 08, 2019 at 09:21 PM]
Ex 2 de Copla. Circuló hasta el ultimo día que anduvo la linea, el 10 de Julio de 2002. Pasó a la Linea 501 "Tratado del Pilar", donde fuera el interno 5, y renovado por... un LO1114!!

Las lineas que explotaba "La Primera de Garín" eran la 511, 512 y 513. En Julio de 2002 las lineas pasan a Transporte D´allessandro María, que las operó todas bajo el numero de linea 507. La 507 solo estuvo 6 meses y en Enero de 2003 le vendió los pisos a MOTSA.

Para terminar con las curiosidades, este coche fue el unico que ostentó ese isologotipo, ya que los demas coches de esta linea tenían el nombre grande de la empresa al costado. Ese isologotipo es el que usó la Linea 504, explotada por "La Unión de Escobar" (LUDE), efimera UTE conformada por esta empresa, la 507 y Transporte Automotor Alberto Albornoz (T.A.A.A.).
fabioosorio  [Apr 08, 2019 at 11:07 PM]
Si así de lindos fueran los colectivos de Posadas...
Gabriel P.  [Apr 09, 2019 at 10:53 AM]
Hoy en día esta 511 está como subexplotada digamos ya que se usa poco el cartel 511 en la ramalera
sgn_buses  [Apr 09, 2019 at 09:41 PM]
Es un ex C.O.P.L.A. sin lugar a dudas. Estimo que después de la caída de la 114/146 fue a la línea 161 (OJO, ES UNA SUPOSICIÓN PERSONAL), dado que tuvo varios coches de la fallida 114/146.
lucas braga  [Apr 10, 2019 at 12:00 AM]
que pena que haya terminado asi el 2. de copla. estos eran OH1420 cortos
sgn_buses  [Apr 10, 2019 at 12:40 AM]
No señor. Eran OH 1316 hecho y derecho. Tenían la chapa debajo de la primera ventana. La ví en C.O.P.L.A. y en la E.G.J.S.M. (161) en este mismo coche y con ambas licenciatarias tomé esta unidad.
busarg  [Apr 10, 2019 at 08:30 AM]
Coincido con tu apreciación, Gus. Creo recordar verlos en COPLA con la chapa de OH-1316.
Gabriel P.  [Apr 10, 2019 at 10:54 AM]
Estos San Miguel eran OHL-1316 los 1320 o 1420 cortos tenian la culata del modelo de San Miguel que le siguió a este
gusbus146  [Apr 24, 2020 at 08:32 PM]
Exacto, como dijo Fer Carnevale era el ex int.2 de COPLA uno de los más lindos en su época y supo tener fama, ojo, no hay que confundir aunque esta unidad pasó por la 161 dicha empresa tuvo varias unidades como la de la foto de 0km. El dominio SWD fue de COPLA para este modelo y no estoy seguro si su sucesor también lo tuvo, me refiero a la versión II y a los BUS OH que también supo tener y que algunos pasaron a la querida ´´roja´´....
bond  [Jan 29, 2022 at 11:14 PM]
Este era el 2 de la copla como dice fernando y la 161 junto a la mogsm se llevaron a la mayoria de los copla y los de la mogsm tuvieron un corto plazo previo en la 670 mundial service tambieb estubo el 77 de la 620. Saludos
FEFE92  [Jun 05, 2022 at 05:49 PM]
que BELLEZA por dios!!!
Con cuantos coches la explotaba a la 511? uno o 2? porque la media vuelta dura tan solo 15 minutos. actualmente la explotan con un coche IDA Y VUELTA de a ratos solamente para hacerla figurar, hace 10 años atras la explotaban bajo 204B y 506 a la vez cuando fuscionaron el ramal CARUPA-GARIN-LA LOMA de la 204 con la 506, PUENTE GARIN-SAVIO-HOSPITAL ESCOBAR, osea todo su tramo eran 3 lineas a la vez y nunca enviaban un coche como 511. actualmente la 506 cubre todo su trayecto inclusive, y mandan a muerte de obispo un coche haciendo figurar el 511 hasta ahi. todo esto despues de que fueron a obligados a cortar la fuscion 204/506.
busarg  [Jun 06, 2022 at 09:43 AM]
Qué menospreciada esta línea, Fefe. ¿O sea que aún hoy circula un solo coche con este número?