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Las historias detrás de los esquemas de pintura (1-B)
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Si vemos a este coche en la calle y sin estar enterados de las historias internas de esta empresa podemos tomar a su esquema de pintura, diferente del que vimos en la imagen anterior aunque conserva los colores históricos distintivos de la empresa, podemos pensar que quisieron actualizar o simplificar los cortes, tal vez para facilitar la tarea de chapistas y pintores. Pero no es así.
Hay un socio mayoritario que es el presidente de La Positiva, que dividió su flota del resto aplicando este diagrama más simple. Todos los coches que circulan llevando este corte le pertenecen. No conocemos el trasfondo de la división, pero sí este hecho curiosísimo.
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Jca28: sé que ambas empresas, La Marina y La Positiva, se presentaron unidas para la licitación de la Red TULUM. Es más: el directorio de ambas empresas es compartido.
Línea CNRT Nro.: 67062
Domino GKF644, radicado a la fecha en:
Localidad: San Juan de la Frontera.
Departamento: Capital.
Provincia: San Juan.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2007.
Peso bruto total: 14.000 kg.
Asientos: 32.
Estuvo habilitado para el transporte local de pasajeros hasta el 02/11/2018, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 02/10/2018, presentaba las siguientes novedades:
1-Tren delantero, trasero, suspensión - Ejes, tándem y rodamientos de ruedas - Holguras en rodamiento de ruedas.
2- Otras anomalías (Ingrese descripción en la Columna Observación del Sistema RTOCENT) - Otras Anomalias1. - Observaciones: Alta orden de DTT.
Resultado: Condicional.
De acuerdo al Certificado Nro.: Q-128203.
Lugar de Revisión: Ruta 40 entre calle 5 y Quiroz - Rawson - San Juan.
Reciban Uds., todo mi respeto.