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El de atrás dice Puerto Tirol?

¿ Arbus fue la última etapa de Decaroli ?

Que modelazo el MegaDic,ícono de los 90';me acuerdo de haberlos tomado de cero en la Cacorba,recuerdo patente el detalle de la persiana americana que poseían en la parte superior del parabrisas.En este caso hasta la tazas originales del modelo tiene.

Si, Fabio. Dice Puerto Tirol. En unos días lo verás: el amigo Osvaldo tuvo el tino de fotografiarlo.

Excelente e histórica toma fotográfica del móvil Chapa Nro.0010 de Empresa Itatí S.R.L., en tiempos de independiente. Desde mediados del año 2010, que no veía una instantánea de esta unidad, de la cual puedo decir lo siguiente:
Razón Social: Empresa Itati S.R.L.
Línea CNRT Nro: 00051
Carrocería: DIC MegaDIC 3.6
Chassis: 6x2 1S 1 S 1D
Chassis Marca: DECAROLI
Peso Bruto Total: 022.000 kg.
Domino W0079544 - VSJ092, radicado a la fecha en:
Localidad: Villa Allende
Departamento: Colón
Provincia: Córdoba
De acuerdo a la autoridad nacional, es modelo 1981.
Fue transformado en casa rodante.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 20/04/2005, de acuerdo a la revisión técnica del 20/12/2004, según al certificado Nro. B-181355.
Posteriormente estuvo habilitado para uso particular (casa rodante) desde el 10/02/2018, hasta el 10/02/2019, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 10/02/2018, en la cual presentaba las siguientes novedades:
1-Barras de torsión, estabilizadoras y tensoras - Fijación defectuosa de barras y elementos de suspensión.
2-Sistema de iluminación y señalización exterior - Luces de Giro y Balizamiento - Defectos de cableado y/o estado de tulipas.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: D-297537
Luego de la baja de servicio en Empresa Itatí S.R.L., pasó a Empresa Turismar, dónde operó con chapa Nro. 0001, y en la cual lució dos libreas con base de color verde en degradé
Reciban Uds., todo mi respeto.

Excelente data, Don Cheva. Aunque me surge una discrepancia: el Estado lo declara como 1981, pero el coche es de los '90. ¿Acaso es un recarrozado?

Sr.BusArg., le pido mil disculpas, se debe a un error de tipeo al tomar los datos que me enviaron desde Buenos Aires, tomados desde mis archivos. «Dónde dice: 1981, debe decir 1991». Ruego sepan disculpar los participantes del foro, este error involuntario.
Reciban Uds., todo mi respeto.

¡No hay problema, Don David! No pida disculpas, porque el que nunca se equivoca nada hace. Un fuerte abrazo.

Empresa hoy en manos del grupo ERSA

Esta empresa no está operando desde Marzo de 2020. La línea más rentable (Ezeiza-Formosa) no puede operar y sus coches descansan desde hace 14 meses. Si bien tiene habilitados unos 10 coches, solo quedan 4 con la marca Itatí, los Marcopolo 5023 y 5024 (Ex Ersa) y los Metalsur 5044 y 5045, 0km ya bajo la gestión Ersa. A los internos 5055 y 5056 ya los repintaron de ERSA pero llevan 14 meses sin trabajar.

Qué pena, Jca. Fue una empresa muy humilde que creció primero como provincial y luego como nacional. Triste final.