busarg.com.ar

Hola después de tanto tiempo... ¿No parece OF 1215???, Posición del Volante "baja", Torpedo no tan prominente, y Volante de "1114", que sí es el de los chasis Brasileros...... Espero las correcciones si me equivoco o no, Saludos a la Barra.....

Me acuerdo ir por la Av. Mitre en Avellaneda, y ver coches truchos en mejor estado (en mucho mejor estado!!!) que coches del Halcón o de otras que andaban por la zona. Hasta recuerdo un O500 metalpar

Ex E.D.O.

Si el 0500 metalpar era ex 152 con pocos años encima

¿Andan menos piratas....? ¿porqué..?

No sé si andan menos truchos. Tal vez sólo sea que salen de un lugar menos notorio, la cortada Ciudadela. Y sí es cierto que salen muchas combis, que parecen habilitadas.
Recuerdo que por 2008 o 2009 tuvieron un 1315 Metalpar.
Respecto de este coche, si no veo mal es SZJ858 ex B2426186, OF 1215 de 1992 según la ficha gasoil.

ESE METALPAR AZUL-BLANCO Y ROJO NO TENIA PATENTE. ME QUEDÉ SORPRENDIDO DE VER UN TRUCHO 0 KLM. ESTAN SEGURO QUE ERA EX 152? HACE AÑOS ATRAS ANDABA UN EIVAR VERDE CON FRANJAS AMARILLAS QUE ESTABA MUY BUENO. CREO QUE TENIA INT 111. ALGUIEN SE ACUERDA DE ESE?

Si ,me parece ex 152 ,era casi nuevo...un 1315.

un kit eivar ex transportes del oeste andando por el sur de la ciudad y el gran buenos aires.yo por lo menos la ultima vez ke pase por plaza constitucion vi muchos truchos y fue hace algunos meses nomas.eso si, me sorprendio ke la mayoria estaban en bastante buen estado,incluso muchos mejores ke varios de lineas regulares

Metalpar O 500 sin patente en el trucho del Alpino no registro. Sí tengo un 1315 Metalpar con los colores de la 152 (o de la 34) circulando en 2007. En las fotos que tengo no se distingue bien la patente: es G**425.
(Por cierto, la 152 no tuvo 1315).

recuerdo haber visto a ese 1315 con las patentes de papel por lo que intuyo era cero es mas viajando en un 293 un of 1214 /15 cagado a palos nos pasa el 1315y en la siguiente parada al 293 al frenar y abrir la puerta esta se cae al asfalto entre el chofer y un acompañante eventual la levantan y la tiran entre los asientos que estaban vacios y uno le dice al otro hasta los truchos estan mejor cuidados.... tambien e visto algun oa105 laburando de trucho

YO ME ACUERDO CLARITO QUE ESTABA FLAMANTE Y SIN PATENTES ESE METALPAR, Y POR CIERTO, TENIA PINTA MAS DE SER UN 34 QUE UN 152. A TODO ESTO,ANDO DEBES EN CUANDO POR CONSTITUCION Y NO SE VEN TRUCHOS SOBRE LIMA, Y SOLO SUPUSE QUE CON LAS REFORMAS QUE HUBO EN LA PLAZA,LES HABRIAN HUBICADO LA PARADA EN OTRO LUGAR.

Estoy pasando por Constitución bastante seguido y no veo coches grandes truchos a menudo. Sí está lleno de combis, que en general y como dijo Bondiman salen del pasajito Ciudadela. De vez en cuando se aparece algún trucho grande, pero con mucha menos frecuencia que antes. Eso sí, las combis te salen hasta de abajo de las baldosas...

hay menos truchos porque a ellos no les subsidian el gas oil, entonces no es rentable como las empresas autorizadas,por ello cambiaron los urbanos por combis que hasta me parece que están legales, hay una flota que se llama Alpino express que debe tener ver con la antigua cooperativa El Alpino.

Los coches pintados simil 152 (en realidad era corte 34), eran 3 Metalpar OH1315L-SB que el Alpino había adquirido 0 km. Las malas lenguas cuentan que no los pudieron pagar porque el dueño de esos coches se patinaba la guita, y COLCAM se los termino sacando. Luego pasaron a la 328, ya que eran piso elevado y sin puerta atras. En la 328 fueron los internos 12, 18 y 32. Luego pasaron al grupo de la E.L.7 de La Plata que lo utiliza en sus líneas.

Como dice Germán, los HO 1315 L-sb, tenían el corte de la 34, ¿habrán sido para ésta y no los retiró?, (o no pudo). Vuguita: El Eivar que decís si estaba numerado int. 111 y tenía esos colores, pero al revés, era mas bien marrón claro, como el de la 324, y con las franjas verdes, como el verde de MOQSA. ¿Se acuerdan tambien de un OHL 1320 Bus, amarillo con recortes en azul y negro que anduvo en la misma época que el Eivar?, ¿habrá sido el Bus un ex- L. 190?. Conrespecto a los "truchos", se ven por lo menos un OHL 1420 Bus ex- MOQSA, un OF Metalpar ex- Rosario Bus y un OF Metalpar de color verde con naranja, del cual no recuerdo la empresa de la que viene.

Mowisa, los 3 Metalpar 1315 eran para el Alpino. No iban a ir a la 34 por 2 razones: 1) los encargo la gente del Alpino, tengo fotos en Colcam con las ramaleras instaladas con los destinos de El Alpino. 2) Eran coches de piso derecho, con lo cual no podían habilitarse para lineas nacionales. En ese momento se ve que les gustó el esquema o pegaba con alguno de los coches que ya tenian con esos colores. Respecto al Metalpar OF que mencionas, perteneció al Grupo 7 de la empresa El Cacique de Mendoza.

perdon por el moco,habia puesto un ex transportes del oeste cuando en realidad es un ex empresa del oeste.

Para mi es un carroceria Kit, los OF que tenia EDO eran todos de ese origen.

No, Motorhome. Este es Eivar. La forma triangular del parante entre las dos primeras ventanillas así lo indica. Además, recuerdo varios Eivar OF en la EDO. Alguno estaba muy lindo, inclusive.

Y varios de ellos aun siguen en servicio

OF Kit o Eivar ya no queda ninguno en servicio actualmente. El ultimo era el int 172 (que era justamente uno que estaba lindo) que lo iban a dar de baja y lo pusieron de emergencia a suplantar al muy cargado de filetes 160, un Metalpar que se quemo. Duro con ese interno hasta que vino el nuevo 160 (Novobus) y finalmente se fue...

Si, tienen razón, pensé en los OH.