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No seria de ultima generacion pero que lindo que estaba!

que bueno el rincon largadistanciero con los servicios de temporada!!! me inclino por Camecas...a ver que dicen los que saben.

Tiro al boleo, alguno de los DECAROLLI, pero no descarto a CA.ME.CAS .

Me llama la atención que la resolución de las tapas de bauleras no coincide con las propias de los productos DE.CA.RO.LI o de CA.ME.CAS. Asimismo, los falsos vidrios de las elevaciones de techo poseen una geometría bien diferente de los que utilizó DE.CA.RO.LI.Sinceramente no sé quién pudo haber fabricado esta carrocería.

Roberto coincido con vos y creo que la clave es la forma de las tapas de bauleras. Estuve revolviendo las fotos que tengo pero no encontré ninguna muestra, aunque son conocidas. También me llama la atención que las mismas tienen una sola linea de altura, cuando era común que se ajustaban a las diferentes altura del piso. Creo que CAMETAL tuvo ese formato en algún modelo. Hasta podría ser recarrozado total o parcialmente.
¿ Vangeri no tenia ese formato en las bauleras ?, creo que había un coche de TELEBUS * M.B. 0-170 4x2 * como el referido.

Yo recuerdo los Cametal de Singer con esa ¿Ojiva se llama?, ese vidrio abajo en la puerta.

Ale, ahí te mandé foto que me apareció con crédito de una página colega, está descripto como CAMECAS, y salvó los radios de las ventanillas es muy similar

Ahora que lo decís, TRL, recuerdo un Telebus igual a éste que trabajó hacia 1984-85. Busgamin, ahora estudiaré la foto que enviaste.
EDITO: el coche de la foto no es igual a éste. Es un Camecas hecho y derecho, de un modelo muy común sobre O-140. Este es distinto.
Se me hace, como dice un buen amigo menduco, que este coche "fue fabricado en un ignoto taller de Rosario..."

Este coche muy posiblemente está carrozado por Belgrano. Si bien el modelo que conocemos de dicha carrocera difiere en formas, este sería la evolución que prescinde de los parabrisas envolventes de O140, con el consecuente reacomodamiento de ventanillas. Comparte con el modelo conocido (*) varias características idénticas:
- perfilería baguetas frontal y cambio a lateral;
- forma y ubicación tragaluz puerta;
- forma y perfilería aluminio del cartel de destino;
- formas y burletes tapas baulera (no todos);
- forma ventanitas del camello;
- 3 Marías a lo DIC.
(*)=no hay foto en esta galería, salvo uno reformado.

Muy buena tu hipótesis, amigo Diógenes. Lo damos como tal y vemos si aparece alguna otra opinión bien fundamentada como la tuya. Esperemos.

Esta iba a Mardel?

Comparé esta imagen con otras que poseo de productos elaborados por el taller rosarino "Belgrano" y coincide con ellos. Es "Belgrano".

Genial, Roberto. Lo damos definitivamente como Belgrano. Ya le saco los signos de interrogación a la descripción.