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Vistoso recuerdo de la Cooperativa T.A.C. de fines de los '70
Entre 1979 y 1980, la desaparecida Cooperativa T.A.C. adquirió un lote de vehículos como el que nos muestra esta imagen, fabricado por Carrocerías San Antonio sobre chasis Deutz.
Ingresaron varios ejemplares como éste. En un primer momento se destinó una buena cantidad a los servicios diferenciales clase "A" que esta empresa prestaba entre Buenos Aires y Mendoza.
Fueron de los primeros coches de la flota en contar con aire acondicionado. Los años pasaron y fueron "degradados" a servicios comunes de menor importancia que el tradicional "Nevado" al cual muchos fueron asignados cuando nuevos.
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Filename:110071.jpg
Album name:busarg / 063 - Empresas de media, larga distancia y turismo - T
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Deutz 280RS U14 / 1979-80
Carrocería:San Antonio
Empresa / Línea:Cooperativa Tte. Automotor Cuyo / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:45 KB
Date added:Feb 09, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1211 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11092
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Martín L.  [Feb 09, 2018 at 07:48 PM]
Qué lindo sería volver a ver y a escuchar una de estas máquinas.
busarg  [Feb 09, 2018 at 08:01 PM]
Cómo sonaban estos fierros...
Diogenesbus  [Feb 09, 2018 at 09:00 PM]
No es un 200 RS12; puede ser un 245 RS13 o un 280 RS14, no sabría precisar cuál.
Roberto Tomassiello  [Feb 09, 2018 at 10:54 PM]
Éste es uno de los beneméritos Deutz 280RS U14 que ingresaron a la fenecida cooperativa menduca entre fines de 1979 y comienzos de 1980. A juzgar por lo que se alcanza a ver, todo parecería indicar que se trata del interno 346, del cual tengo otras imágenes con su gráfica original, recién salido de fábrica. En realidad conviene precisar que sólo algunos de estos coches inicialmente fueron afectados a los servicios Diferenciales Clase "A", el resto -la mayor parte de unas 25 unidades que integraban ese lote- correspondían al servicio Común con AA.
En la imagen se lo ve circulando por Av. Libertador San Martín, frente al Parque de Mayo y al actual Centro Cívico de la ciudad de San Juan. En verdad, no recuerdo este esquema gráfico, ¡muy interesante por cierto....!!!!
Vladimiro  [Feb 10, 2018 at 11:26 AM]
La imagen de fondo también es muy similar a la zona de Omnibus de Retiro , donde esta la estructura abandona de cemento frente a los Tribunales
busarg  [Feb 10, 2018 at 12:24 PM]
Gracias por las precisiones con el modelo del chasis, amigos. Lo que sí, Roberto, creo que esta foto fue tomada en la zona de la Terminal de Omnibus de Retiro y no en San Juan.
Raul Faust  [Feb 10, 2018 at 01:52 PM]
Viajé en este bus con el servicio "El Nevado" que era, lejos, el mejor diferencial de entonces. Los coches anteriores del Nevado eran San Antonio y sus asientos eran mucho más cómodos. La novedad era que los nuevos traían toilette (sólo lavatorio) y el aire acondicionado Webasto. El esquema de pintura era diferente al de la foto.
Roberto Tomassiello  [Feb 10, 2018 at 03:04 PM]
Gracias por el dato del lugar, a primera vista me pareció la estructura del Centro Cívico de San Juan que estuvo muchos años abandonada y es bastante parecida.
LUIS ESPINOSA  [Feb 11, 2018 at 09:09 PM]
nunca había visto ese efecto "taladro" de las franjas, interesante.
Ariel F.  [Feb 15, 2018 at 12:07 PM]
Ese equipo Webasto te congelaba !!!!! me llama la atencion las ventanillas estilo urbano de este San Antonio Imperial.
luis  [Feb 16, 2018 at 04:55 PM]
que máquina!! uno de éstos terminó por aquí en Ezpeleta estuvo a la venta mucho tiempo a principios de los 90.
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