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Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

Jugando con la ciudad (VII)
Esta foto es muy interesante para identificar el lugar que hoy, adelantamos, es irreconocible.
Identificando la iglesia, automáticamente sabremos las calles que la circundan. Es un lindo desafío para los no muy expertos en la Historia de la Ciudad, por lo cual les pedimos a los amigos que la "tienen clara" que dejen jugar un poco a los más neófitos. No obstante, en la foto hay pistas de la ubicación.
Borroso, a la derecha, un tranvía Brill de la Cía. Lacroze quiere escaparse de la imagen.
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Filename:101136.jpg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (4 votes):
Chasis/Año:J. G. Brill & Co. / 1907-08
Carrocería:J.G. Brill & Co.
Empresa / Línea:Cía. de Tramways Lacroze / Línea no identificada
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Apr 12, 2012
Dimensions:540 x 380 pixels
Displayed:1327 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3199
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LUIS ESPINOSA  [Apr 12, 2012 at 10:17 AM]
Estimo que es la desaparecida parroquia SAN NICOLAS DE BARI.
busarg  [Apr 12, 2012 at 10:35 AM]
¡Excelente, Luis! Es San Nicolás de Bari, demolida para abrir la 9 de Julio y erigir en ese mismo lugar al Obelisco. ¡Felicitaciones! (pucha, no duró nada el acertijo...)
ferchu  [Apr 12, 2012 at 10:38 AM]
Y la boca del subte tambien la han movido?
busarg  [Apr 12, 2012 at 10:39 AM]
Exacto. Esta boca de subte fue tapada, porque allí hoy está la Plaza de la República.
LUIS ESPINOSA  [Apr 12, 2012 at 10:59 AM]
Pensar que esta iglesia le dio el nombre que aún ostenta el barrio (y que nadie usa).
Consulta: ¿el tranvía está cruzando Carlos Pellegrini o Cerrito? Me desorienta esa diagonal donde está estacionada la carreta.
busarg  [Apr 12, 2012 at 11:50 AM]
Está cruzando Cerrito, Luis.
MARIO DANIEL AVILA  [Apr 12, 2012 at 12:05 PM]
menos mal. que era para los neofitos , como yo......
daniel cocchetti  [Apr 12, 2012 at 03:13 PM]
Me van a matar pero prefiero esta Iglesia al Obelisco, el cual podría haberse levantado en otro lado. No sabía que en la época de la Iglesia ya tenía la boca del subte.
busarg  [Apr 12, 2012 at 04:01 PM]
Pensá que la iglesia se demolió en 1935 y el subte es de 1932, Dany.
LUIS ESPINOSA  [Apr 12, 2012 at 05:21 PM]
Entonces si es Cerrito la calle que cruza el tranvía, ya se estaba abriendo Diagonal Norte. Otro detalle que se ve en la foto es la famosa "Corrientes Angosta".
leandbona  [Apr 12, 2012 at 05:32 PM]
tiraron abajo semejante iglesia por una avenida??? como se habran puesto los clerigos!!! Cada foto de estas me hace odiar cada vez mas a esa avenida jeje! yo creo que el obelisco hubiera quedado mejor sobre av de Mayo.
te queria pedir permiso Ale, y mostrarla en facebook, si es que me lo permitis claro.
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Apr 12, 2012 at 05:56 PM]
la verdad, que a la 9 de Julio (macanazo que es la mas ancha) podian haberla hecho 1 cuadra mas aca o mas alla, y respetar esta iglesia, que ademas de que era linda, era antigua y un monumento historico importante, es en donde se levanto por primera vez en Buenos Aires la bandera creada por Belgrano, de esta Parroquia (esa era la categoria) aun se conservan las campanas y la pila bautismal en la nueva San Nicolas de Bari y como dice E.Pinti, el obelisco lo amo, es un signo porteño, pero que es una cosa amorfa inutil y estupida lo es, y como dicen mas arriba, podia estar en otro lado que no cambiaria para nada la cosa......preguntonta: como se llamaba la estacion del subte que estaba ahi abajo, supongo que es la actual Carlos Pellegrini.
juan1513  [Apr 12, 2012 at 06:53 PM]
Y pensar que la actual iglesia de San Nicolás ni siquiera está dentro del barrio al que dió nombre.. Santa Fe al 1300, su ubicación actual, catrastralmente es Retiro.
Nicolás  [Apr 12, 2012 at 07:10 PM]
La Est. Pellegrini entiendo que se llamaba Diagonal, corríjanme si le erro.
busarg  [Apr 13, 2012 at 07:58 AM]
Leandbona: mostrá ésta y cualquier foto de esta galería donde quieras, siempre que conserves las citas de fuente y procedencia en cada imagen. Si no se suprimen las leyendas, úsenlas tranquilamente.
Nicolás, creo que Carlos Pellegrini siempre se llamó así. Las estaciones que cambiaron de nombre, hasta donde sé, fueron Agüero (hoy Carlos Gardel) y Canning (hoy Malabia)
jorgenmunoz  [Apr 14, 2012 at 12:02 AM]
Alejandro hay algún cambio de nombres más ahora me viene en mente Angel Gallardo que fue Rio de Janeiro.En cuanto a la ubicacion de la 9 de Julio siempre se pierde algo con ese tipo de reformas,Por Suipacha se perdería el Palacio San Miguel,por Libertad el Colon y asi etc.La Av de Mayo cercenó tres arcos del Cabildo.
busarg  [Apr 14, 2012 at 07:54 AM]
Es verdad, Jorge. Angel Gallardo también cambió de nombre y es más: cuando Metrovías reformó las estaciones originales, salieron a la superficie las mayólicas originales con la leyenda Río de Janeiro, que habían quedado tapadas por los carteles luminosos indicadores de estaciones de comienzos de los '70.