busarg.com.ar

Ale. ¿cómo fue que se vino abajo esta empresa?, siempre dio imagen de solidez.

En la puerta de la "Rio de la Plata" supo haber uno (no precisamente esta carroceria) vandalizado con este esquema de colores.

Luis,se cayeron todas las lideres,La (...) y otras que la dominan el pulpo Flecha Bus..

Por el año de esta unidad, creería que la denominación de el chasis es 280 RS 14 U 2

Gracias por hacerme notar el moco, Ala. Eso había querido poner...

Esta empresa se cayo porque la arrastro Rio de la Plata, cuando cae en le 2001 era de la Rio.

Si el modelo es 1985 o superior, se trata de una plataforma Decaroli SL 751, antecesora de los productos Arbus 10, estos últimos lanzados al mercado en 1988 por "A. y L Decaroli S.A." . Los productos Deutz 280RS14U2 entiendo que se produjeron hasta 1984, aproximadamente. En "Autohistoria" hay un artículo que escribí hace tiempo con los diferentes productos de esta firma.

Profesor: Ya que está por aquí, me saca unas dudas. Las plataformas SL 751 ¿Llevaron motores Deutz V8 y V10, y puede ser que también un impulsor Volvo ?

Roberto, yo tenía el dato de la producción de los Deutz 280 hasta 1985 inclusive. ¿Podrá ser?

Antes de comenzar con las películas que exhibían en formato VHS con esos 2 televisores que se guardaban sobre el techo, pasaban un video institucional de la empresa ABLO y de la Carrocera SAN ANTONIO, contando que este modelo era lo más avanzado que circulaba por las rutas. Luego te podían pasar Mad Max (la 1) o Esperando la Carroza.

Las plataformas Deutz 280RS 14 U2 es posible que se hayan producido hasta comienzos de 1985, pero no creo que más adelante. A mediados de ese año la fenecida "TAC" incorporó una partida de numerosas unidades LD 10-14S equipadas con plataformas Decaroli SL 751. Éstas traían la misma planta propulsora que sus antecesoras, es decir, Deutz FL413 de 8 cilindros en "V". Sin embargo, en 1987 salió una partida -desconozco por qué, no muy fui difundida- provistas de motores Volvo.

Qué lindo, cuántos recuerdos! Mi primer viaje a Córdoba (de adolescente siguiendo una novia...), fue en uno de estos pero en la empresa Cacorba, tomado en retiro a las 13:00 de un día de diciembre del ´91... Recuerdo que se podía fumar, disfruté tanto de esas 9 hs que no me las olvido más. Efectivamente, tenía los tv con VHS, pero no recuerdo qué pasaron, porque yo iba escuchando mis cassettes de Metallica, jaja.

David...¿seguiste a una novia? a mi me paso al reves,la vaga me seguia a mi,en un coche del transp.urbano,el que manejaba era yo.....