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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Un 186 que murió muy lejos
Tras la caducidad de línea 96 S.A., la prestataria histórica de la línea 186, sus unidades ociosas se desparramaron por muchos lugares. Varios pasaron por la línea 271 (en donde conservaron su esquema de pintura original).
Otros desaparecieron y no se los vio más. Este "Frontalito", o más bien lo que queda de él, terminó desarmado en una calle rosarina. Como vemos fue totalmente desguazado, aunque el pobre conservó el esquema de pintura y hasta la razón social y el número interno en su culata.
Es obvio que desconocemos en carácter de qué marchó a Rosario y por qué terminó de esta manera. De fondo, dos unidades de líneas urbanas rosarinas sirven de marco a este pobre desgraciado con triste final.
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 / 1980
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ex Línea 96 S.A. / Línea 186
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Apr 11, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:642 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16627
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Ariel183  [Apr 11, 2022 at 10:21 AM]
Q' lástima con esta empresa.....Quisieron salir a flote, pero los números no los ayudaron.....Si hubiesen renovado x usados; quizás le hubiese ido mejor. ....Todo depende de la administración también. ...No?
Esteban87  [Apr 11, 2022 at 10:56 AM]
Medio raro todo. Aportando algunos datos más: C1019530 reempadronado como SXJ554. Es un MERCEDES BENZ OC 1214/48 año 1980. Se encuentra radicado en Nogoya, Pcia. de Entre Ríos.
busarg  [Apr 11, 2022 at 11:09 AM]
Ariel183: a esta empresa la mató el hecho de haber comprado un montón de coches nuevos con el plan dólar. Suponele que hubieran hecho un plan valuado en cien millones de pesos ley. Con el plan dólar, dos años después debían trescientos millones. No la pudieron remontar.
Esteban: supongo que lo que se repatentó es el chasis. Esta carrocería, pobre, está irrecuperable.
Esteban87  [Apr 11, 2022 at 11:15 AM]
Buena tarea para el hogar, saber qué fue del chasis
busarg  [Apr 11, 2022 at 11:16 AM]
Aparentemente es el de Nogoyá... o lo que marchó a Entre Ríos fueron solo los papeles. Pero cómo saberlo...
Jorge Ernesto  [Apr 11, 2022 at 12:36 PM]
Seguramente es camión,le va justo una cabina,te armas de un camión por mucho menos de su valor,después tenés otros gastos,como elásticos,caja alta y baja,y x ahi reforzar el chasis.
el_54  [Apr 11, 2022 at 01:02 PM]
Por como se ve la foto, ya el chasis estaba yendo rumbo a Nogoya. Se nota que es solo la carrocería lo que esta en apoyado en el piso. Debe ser como dicen que este chasis era cómodo para hacer camión, el 54 de la 28 modelo 81 tuvo el mismo fin. Pero cerca del Plaza Oeste.
Esteban87  [Apr 11, 2022 at 11:27 PM]
Lo de cómodo sería cierto ya que es muy similar a la configuración LP u OP que tenía Mercedes-Benz en otros mercados (con el motor arriba del eje y un voladizo delantero muy reduchido).
Gustavozsur  [Apr 21, 2022 at 05:59 PM]
una pena ver esta foto, pensar que solo tenian 5/6 años, cuando caducaron la linea
busarg  [Apr 22, 2022 at 07:05 AM]
Pero la mayoría de estos coches seminuevos estaban más que descuidados, Gustavo. Daba pena ver a algunos. No les daban (la mayoría, no todos) la menor pelota.
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