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Una belleza, felicitaciones al restaurador, aunque como "purista", la Los Andes no tuvo Bedford con Serra, pero vale igual para recordar tantos Bedford que tuvo: ¿interno?, de la decena del 21 al 30 recuerdo Bedford: 25 (Caseros), 26 (Moliterno), 27 (El Gaucho)y 30 (Moliterno)

Lo que personalmente rescato es que haya un coche que recrea a la 78 aunque no hayan tenido Bedford con Serra. Al menos tuvieron varios colectivos con este chasis. Y en algún momento habrá dos 78 para disfrutar, porque la restauración de un 1114 San Miguel avanza despacio, pero sin pausa y con una fidelidad sorprendente.

Creo que la 1 estaria restaurando su Bedford Serra, el cual durante mucho tiempo oficio de auxilio.

Ese detalle en el guardabarros trasero era original ó x falta de chapon, se lo "Invento"?......Xq ( A mi gusto) hubiese quedado mejor sin él..

TENDRÍA QUE SER 8. YA QUE ES DE 1964 Y EL CAMBIO DE NUMERACIÓN ES DE 1969.ADEMÁS EN ESE ENTONCES CREO QUE NO LLEGABA A LOMA HERMOSA Y TERMINABA EN VILLA ADELINA.SI ESTOY EQUIVOCADO CORRIJANME.

Ariel, tengo entendido que no tenian chapón. Y aparte le falta el bagueton central en el panel. Se ve que aún no esta finalizado.

Ricardito, me da pena el Bedford de la 1 porque estaba entero, era un lujo y lo dejaron caerse. Espero que llegue a buen puerto. Encima es del modelo posterior a este y estaría bueno tener las dos variantes para poder compararlos.

Edgardo2: quizás haya llegado a la renumeración del 69 un Bedford como éste. Habría que preguntar a los que saben pero 5 años no es tanto para que haya sucedido.

Estos modelos estructuralmente era bueno ?......xq lo q' leo de Uds con respecto a esta carrocería en los Chivos es q' era folja.

El único Bedford que se renumeró 78 fue el interno 41, carrocería Luna, era más nuevo que los demás.

Excelente foto Ale, chasis y carroceria de la mano durante muchos años, me causa admiracion ver un Bedford en este estado, tengo una asignatura pendiente en consguir uno, con mi primo de Bahia Blanca estuvimos rastreando hasta antes de la pandemia por la Patagonia y hay muy pocos, los que encontramos estaban detonados, pero ya va a aparecer.

¿Se acuerdan de El Detalle cornudo pintado de escolar en Mar del Plata?, nunca más se supo nada de él.

Se lo ve lindo al bedford, ojalá más adelante se lo pueda apreciar en las exposiciones. La 1 tranquilamente podría tener 2 reliquias : el bedford que recién ahora están restaurando y el 1114 el cóndor que le vendieron a la 34. Encima a el condor no le tenían que hacer mucho comparado con el serra. Por otro lado trajo al menos dos unidades ex vecinal de matanza, una seguro va a reemplazar al último 1315 de la san cayetano, el interno 30.

Luis: ¿Ese Detalle no era uno que compró la 109? Si es ese, supongo que estará parado, como tantos otros que esperan tiempos mejores y billeteras más llenas.

Realmente no lo sé, Ale, yo me acuerdo de esa fotito, nada más y me preguntaba que había pasado con ése, porque estaba muy entero, recuerdo que tenía la parrilla en negro. EDITO: Estamos listos si esperamos esas billeteras....

La guita mueve al mundo, Luisito querido. Si la billetera está vacía, todo queda quieto... Pese a ello, unos cuantos en restauración avanzan y varios en manos de particulares lo cual es más loable.

Y que son los que lo hacen bien a pulmón. Ahora pregunto: Empresas como la 343 no pensaron nunca en tener un "restaurado"?, no creo que $$ les falte.

hermosa unidad!!

Felicitaciones para aquellos que rescatan y preservan unidades con sus colores originales. Que lindo seria que monopolios o empresas que fueran absorbidas por otras tuvieran al menos 1 unidad con sus colores originales. De la forma que hacen algunas compañias aereas o como hace Viaçáo cometa de Brasil, ploteando la mitad de la unidad con sus colores originales.

Cómo leí más arriba esta línea nunca tuvo un coche similar, mi opinión apunta a que especialmente las empresas que hacen restaurar lo hagan con coches similares a los que circularon en la línea, no es el caso de un particular que restaura un coche al azar. Igualmente me da gusto ver un coche restaurado y felicito a todos los que lo hagan, más a los que tenemos unos cuantos años y nos recuerdan viejas épocas

Esta interesante recreación, tiene algunos errores, por ejemplo el poncho no debería decir L. Hermosa ni 78, ya que en esa epoca existia el Directo y el Ramal A (que reemplazo al tranvía Lacroze en el tramo Estación Coronel Francisco Lynch, Apeadero San Martín, ultima cabecera de dicho Ramal, al suprimirse el tramo entre esta y la curva -tramo urbano sobre calle, que fue suprimido en 1955 al acoplarse coches por el aumento de demanda. También debería leerse Pza. y Liceo Militar San Martin asi como V.Ballester y la razón social correcta es Empresa de Transportes ''Los Andes'' S.A. (en form.)
Para estos anios los Bedford eran 3-13-15-25-26-27-30-34-el 41 es posterior-52-62. (Nessi corrígeme si manquee).
La lastima que ese coche podría haber recreado a un 110/90 que tubo flota completa, y no a la 8 que nunca tuvo Bedford con Serra, y el interno 2 era un 311/48 carroceria Florida.

Corríjole, amigo Norberto: te comiste el 20 (Caseros), 42 Moliterno, 44 Caseros, 52,53 y 54 Caseros, y 62 Caseros.Ya no estaba el 9, Bedford ñato con Incamet, reemplazado por un 312 Vaccaro y despues por el 1114 La Unión. También podría haberse recreado un 343, que tuvo varios Bedford con Serra, o un 66 o un 329/183. Igual hay que felicitar al restaurador por su muy buen trabajo.

Es muy bueno ver que cada vez más se restauran unidades antiguas y les dan una nueva vida. Sería bueno que fuesen unidades que representen a aquellas que si estuvieron en las líneas en algún momento de la historia. A pesar de que sea más dificil ésto con el correr de los años.el

Si la 8 nunca tuvo Serra , Bueno... ! Ahora lo tiene. Es como el restaurado de la 333. Esa linea nunca tuvo un San Miguel y nos muestra el como se veria esa carroceria con esos colores.

¿Este coche todavía existe? ¿Hay más fotos?

Hace poco recibí una foto de este coche en un taller, aparentemente en reparaciones. Desconozco qué pasó con él, en el medio.

Se vendió este Ale...

Me enteré, Maxeee. Habrá que ver si respetan estos colores o lo repintan de otra línea.