busarg.com.ar

Me jugaría por un L 312 frontalizado (no se si los hubo)...

Tiene un cierto aire a los OM Tigrotto que carrozo también Velox para la 406 (86)

A juzgar por la geometría de la maza delantera, sin dudas el chasis es MB, por lo tanto lo más probable es que se trate de un L312 frontalizado.

Bien, amigos. Vistas las coincidencias y por los fundamentos de Roberto Tomassiello, lo damos como un Mercedes Benz L-312 frontalizado. Como siempre, estamos abiertos a correcciones fundamentadas.

Es Universal (ó La Ruta) su carroceria . Este ya habia sido visto aqui.

Carlos, esas ventanillas con punta son de Velox. Las que usaban Universal o La Ruta tenían los cuatro extremos redondeados. Fijate ese detalle.

No tienen punta aguda en ninguna de sus esquinas...y el sector oblicuo de las ventanillas Velox no tenia la curvatura de estas.....Ademas ,se vé su luneta ,parecida a la de los O 321 de carroceria alemana ó brasileña.

¿O ando mal de la vista o en la primera ventanilla, la que está pegada a la puerta, tiene un ángulo más pronunciado en su parte superior delantera que en la inferior, sin ser recto? ¿Comparaste sus ventanillas con la foto del Ford Universal que arrimé? ¿O veo como el traste?

Al lado pondré un Velox.

La luneta se parece a la de Universal, que era al estilo de las "chanchas". Me sorprende que Velox en esa época hubiera diseñado ese frente. No veo muy claras las ventanillas. Puede ser Universal.

Evidentemente veo como el traste. Pero como bien dijiste, Carlos. La luneta es más Universal que Velox. Lo damos como tal.

El 12 y el 10 de La Independencia , uno Belgrano ,y el otro SICA ,eran del tamaño de éste .Ambos L 312 cortos frontalizados.

Buena observación la de Carlos, no reparé en la luneta

Bueno, me comunique con el hijo del segundo dueño de esta unidad, quien me manifesto que de Okm esta unidad con un frente tipico de los 50, con ventiletes frontales y una careta similar a un Institec, habia pertenecido a la Loteria Correntina. El padre lo adquirio en 1968 a Biglia en la carroceria Caseros y a raiz de un choque le hicieron esta horrible modificacion.
Un dato que no me convence es que sea modelo 1962, MB 312, ya que Universal no carrozaba para ese año, por lo que me mantengo en 1957\59, y descarto Velox por esa luneta y las ventanillas que son Universal. Tenia 33 asientos con cabezales.

¿Esa miniatura tenía 33 asientos, Norbert? ¡Qué loco! no parece que entraban tantos en una carrocería tan cortita.

No creo que llegara a 33 .Si un Volvo Viking tenia 35 (con un asiento doble donde éste tiene la puerta izq,) Este coche debe ser de 25 asientos ; el "sapo"mio tenia 21 ,siendo todos dobles.

Haciendo las cuentas de las filas de asientos, podría llegar a 30 con los 5 trasportines