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homenaje JUSTISIMO!!

son los "medicos" de los bondis

Me sumo a este justo reconocimiento a estos héroes anónimos!!!

Lamentablemente no me acuerdo los nombres pero el mecanico que esta a la izquierda y el que tiene la remera azul estan en la 99 desde comienzos del 90. Tengo muy gratos recuerdos con ellos (las cosas que les hacian a algunos choferes). Estos muchachos sobrevivieron a la original 27 de Junio (antes de ser comprada por el grupo Mendocino en el 93). Que increible que sin cambiar de trabajo hayan sido empleados de 27 de Junio, CUSA y ahora NUDO.

linda foto...

Esta foto me recordó uno de los mejores laburos que tuve. Yo estaba en el taller de 18 a 6,y a las 22,cuando empezaban a cortar servicios me iba a pie hasta la cabecera con un cajón de herramientas para hacer las composturas livianas de los coches que iban entrando,mientras el chofer recaudaba (regular freno,cambiar una lamparita,arreglar una puerta,un asiento,etc) Como toda linea que se precie,al lado de la oficina había un boliche y era raro que una vez arreglado el coche,el chofer no me pagara una copa o una cerveza. Al entrar el último (a las 2,y eran 50 y pico de coches) ayudaba con la carga de gasoil,pero para entonces ya había cenado dos o tres veces,tomado media docena de vinos...no me digan que no era un lindo laburo!

Supongo que no llegarías a las 6 en pie...

vienen Nuovobus Menghi con corte nuevo a la 106.

Y usados de la 132 son esos Menghi...

Gabriel:si y al menos hay uno del modelo del de las ventanillas pegadas ahora habria que ver con que los renovarian en la 132 si con Ugarte o Marcopolo.

En la 26 vi un coche carrozado por Italbus con la nueva distribución de colores

Heroes anónimos solo reconocidos a veces por su familia y nada más, responsables de que el chofer trabaje tranquilo en la unidad, que el pasajero viaje seguro, llenos de grasa, transpirados, agotados al finalizar cada jornada, siempre recuerdo cuando en Cba capital, llegaba a la empresa a dejar el coche y ahí estaban ellos , playeros, cargadores de combustibles, gomeros, engrasadores, etc, más de una vez les dejaba pagada la cena, el café etc, en total anonimato, realmente heroes sin capa .

Si bien esta foto tiene 11 años de subida, el coche de la 99 podría ser modelo 1993. Quizás sea el mismo con el que reemplazaron a la MO Seis y comenté lo mismo en esa imagen.

Claro, Jca28. Creo que su patente es R y, de haber visto bien, es anterior a 1994. Tus dichos serían correctos. ¿Es un R o veo mal? ¿RGO, RGD?

en la 106 habian de 3ra semibajo usados creo que de la 107.

Una consulta el día viernes yendo por av. Gaona cruzando la av. nazca me encontré con esta línea 99 levantando pasajeros y bajando pasajeros en casi todas las paradas no tenía ningún tipo de cartel indicando si estaba al servicio de la línea 106. Que yo recuerde a esa altura de la av. Gaona circulan las líneas 53-106-181¿y ahora la 99 con un recorrido nuevo?

Los coches de la 99 tienen un cartel en el parabrisas que dice por...no alcanzo a leer, quizás sigan directamente por el eje Gaona-Metrobus J. B. Justo y no lo hagan mas por Aranguren, o lo desdoblaron como ramal

por el tránsito que hay donde están los locales de ropa?

El recorrido oficial que aparece en la web autorizado por la CNRT es por Av. Gaona derecho y no menciona modificaciones muy recientes, sino de hace unos 6 años o más.
Recuerdo haber ido varias veces a esa zona de Av. Avellaneda en años anteriores y verla circular por ahí, pero de regreso hacia el centro sigue circulando por Av. Avellaneda.
Días pasados anduve por la zona y por Aranguren solo vi un par de 172.

Transcribo el recorrido oficial (también en la apps de transporte aparece con este recorrido).

IDA AL PREDIO DE REGULACIÒN PUERTO DE BUENOS AIRES: Desde AVENIDA
JUAN BAUTISTA JUSTO y GALLARDO por AVENIDA JUAN BAUTISTA JUSTO,
circulando por el carril general hasta MIRANDA, AVENIDA JUAN BAUTISTA JUSTO,
circulando por el carril segregado hasta GOYA, AVENIDA JUAN BAUTISTA JUSTO,
circulando por el carril general hasta AVENIDA SEGUROLA, AVENIDA SEGUROLA,
AVENIDA AVELLANEDA, AVENIDA BOYACÁ, NEUQUÉN, FRAGATA PRESIDENTE
SARMIENTO, FRANKLIN, AVENIDA DÍAZ VÉLEZ, HIDALGO, AVENIDA DÍAZ
VÉLEZ, AVENIDA ACOYTE, FERRARI, LAVALLEJA, AVENIDA CORRIENTES,
BILLINGHURST, SAN LUIS, JEAN JAURES, VIAMONTE, VIAMONTE, AVENIDA
EDUARDO MADERO, cruce AVENIDA CECILIA B. GRIERSON, ingresando al
PREDIO DE REGULACIÓN PUERTO DE BUENOS AIRES.

REGRESO A LINIERS: Desde el PREDIO DE REGULACIÓN PUERTO DE BUENOS
AIRES ubicado en la intersección de AVENIDA EDUARDO MADERO y AVENIDA
CECILIA B. GRIERSON por AVENIDA CECILIA B. GRIERSON, AVENIDA
CÓRDOBA, AVENIDA ESTADO DE ISRAEL, AVENIDA ÁNGEL GALLARDO,
AVENIDA GAONA, AVENIDA JUAN BAUTISTA JUSTO, circulando por el carril
segregado hasta MIRANDA, AVENIDA JUAN BAUTISTA JUSTO, circulando por el
carril general hasta GALLARDO.

La zona de la Av. Avellaneda, Av. Nazca. Aranguren, Chivilcoy, San Nicolás, Joaquín V. González, Emilio Lamarca, Concordia, Campana, Cuenca, Helguera, Argerich, Terrada Son un verdadero caos de tránsito. Líneas como 99, 106, 134 y 181 debieron modificar sus recorridos porque en la zona de las tiendas estacionan como se les ocurre, cagándose (perdón Ale, si querés editarlo, hazlo nomás), en el prójimo. No me llamaría la atención que la línea 172 también modifique su recorrido, como ya lo hizo la 25 en su momento. En esa zona, es punto caramelo para que las grúas trabajen a destajo.