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El único Dimex urbano carrozado por Imeca
En otra foto publicada en este espacio, la 117824 que muestra un coche de la empresa Fluviales del Litoral, se dio una interesante conversación sobre los vehículos para servicio urbanos o interurbanos que la carrocera Imeca fabricó.
Fueron pocos y uno de nuestros amigos compartió un listado completo, disponible en los comentarios de esa imagen. Entre ellos había uno solo fabricado sobre chasis Dimex, que según los datos era para la empresa 25 de Mayo de Mar del Plata. De inmediato otro amigo envió su foto, pero está al servicio de la 12 de Octubre que, se sabe, pertenecía al grupo empresario encabezado por la primera nombrada.
Era este, que en efecto se estrenó en la 25 de Mayo y luego fue traspasado a la 12 de Octubre.
60213.jpg 60213.jpg 117937.JPG 61365.jpg 60239.jpg
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Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Chasis/Año:Dimex D-1116 / 2000
Carrocería:Imeca
Empresa / Línea:12 de Octubre S.R.L. / Línea 532 comunal, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Dec 09, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:703 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17702
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Esteban87  [Dec 09, 2022 at 01:02 PM]
Se lo ve muy raro, comprimido digamos respecto a los Imeca más grandes.

Respecto a la patente, es raro lo que aparece acá -> DXZ147
Es un DIMEX 434-160 año 2000. Se encuentra radicado en la Ciudad de Buenos Aires.
Quizá 434-160 haya sido alguna denominación interna de Dimex (aunque 434-160 aparece en los listados del DRNPA).
Ariel183  [Dec 09, 2022 at 01:43 PM]
Que experimento más raro es esa cartelera.
jca28  [Dec 09, 2022 at 02:24 PM]
Este coche terminó sus días en la empresa Mary Go. Nunca lo vi llegando a microcentro pero si lo crucé varias veces por la zona de Nordelta haciendo el rondín interno.
Maquetas Escalibus  [Dec 09, 2022 at 03:27 PM]
En la 25 de Mayo fué el 54, con ese interno ingresa al grupo
nicko006  [Dec 09, 2022 at 05:43 PM]
Creo que todos los imeca urbanos eran piso semi bajo.
linea13  [Dec 09, 2022 at 07:53 PM]
Creo recordar q si estabas parado en el salón la visión externa era muy reducida. Ademas me late q la 12 de Octubre tenía 2 de estos y circulaban a "prestamo" vestidos de verde en la 543 (roja)
busarg  [Dec 10, 2022 at 12:30 PM]
Genial, amigo Escalibus. Entonces inició en la 25 de Mayo, nomás. Ya queda confirmado el dato de la planilla de Mariosfe.
saranditown  [Dec 10, 2022 at 02:52 PM]
No recuerdo que diferencia tendría el recorrido troncal de esta línea con el ramal "B" que aparece en esta foto. Puntualmente no recuerdo que tuviera un ramal "B".
linea13  [Dec 10, 2022 at 09:46 PM]
Si tuvieron una época 'loquilla' donde experimentaron extender la cabecera de Israel subiendo al Belisario Roldan x R. Peña y por la otra punta entrando y saliendo x 196 (Norte) hasta casi Constitución o F. Acosta. Nunca me quedó del todo claro el porque aunque imagino q deseaban la misma cantidad de minutos por vuelta en la 531 y 532. La 12 de Octubre independiente murió virgen en lo de habilitar horas extras.
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