|
Un rosarino que trabajó en "La Feliz"
|
Varias carroceras de origen rosarino lograron penetrar en el transporte urbano marplatense, aunque no de manera masiva. No obstante llegaron unos cuantos ejemplares con estos diseños tan particulares, que habían sido normalizados por reglamentación a pedido de la Municipalidad de Rosario (o del gobierno provincial. No tenemos claros los orígenes del reglamento mencionado).
Este simpático "Befito" aparentemente fue carrozado por Cametal. Ciertos detalles remiten a ella pero queremos una confirmación de los más expertos en estos modelos. Pertenece a la empresa General Belgrano, desaparecida en los tempranos '70.
|
|
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 1 votes) |
|
|
|
|
|
|
Respecto a que sea el #4, quizás lo saco por el lugar de la espera en la Banquina de Pescadores. Yo no recuerdo los lugares donde paraba cada linea, salvo el Trolebus.
Leonardo: Bedfords convertidos en casa rodante hay (o había hasta hace poco) varios, todos con carrocerías estándar (Luna, ALA, etc.) de principios de los 60.