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Una belleza este bondi. Qué lindo cuando estacionaban por el barrio, se los veía a menudo los sábados y domingos. De chico me pasaba las horas mirándolos de arriba a abajo.

Que lindo coche, bien fachero. La 634 todavia sigue funcionando, de Palomar pasando por Moron hasta Av. Don Bosco con el limite de La Matanza.

ALE: ME MATASTE... QUE HERMOSO EJEMPLAR DE LA QUERIDA 634 (EX COMUNAL 9). FIJATE COMO TIENE LA BANDERA INTERCAMBIABLE CON LO CUAL SEGURAMENTE, TAMBIEN SE UTILIZABAN EN OTRAS LINEAS DE LA EMPRESA. ESTA FOTO ES ANTERIOR AL ALAGUE A DON BOSCO?. RECUERDO QUE TENIA LOS CARTELES DE ACRILICO PERO NO LOS CONVENCIONALES SINO UNOS MAS CHICOS. EL CARTEL PALOMAR ERA VIOLETA CON LETRAS AMARILLAS Y EL DON BOSCO SI MAL NO RECUERDO ERA MEDIO AZULADO. GRACIAS POR VOLVERME A LA NIÑEZ CON ESTA FOTAZA.

ALE EL HIJO DE UN COMPONENTE ME MOSTRO LA FOTO DE UNO COMO ESTE PERO CARROCERIA EL INDIO. TE CONSTA ESTO QUE TE DIGO?

En nuestras tierras menducas, hasta donde mi memoria recuerda, creo que la única empresa que en su flota tuvo productos "LA.BI.GLE.A" -escrito así, con esos inexplicables puntos separadores- fue la entonces "Cooperativa Tomás Godoy Cruz". Dicha transportista, tuvo el permiso de explotación de la línea 35, lo cual se extendió hasta 1965. Desde ese año y hasta julio de 1979, fue concesionaria de la archiconocida línea 12, que unía el Bº Metalúrgico en carril Sarmiento de Godoy Cruz, con el Hospital Lagomaggiore, ubicado en la 6ª Sección de Capital. Siempre me llamó la atención el estilo "porteño", de alta velocidad y ágiles maniobras en el tráfico urbano que tenían sus conductores. Era algo radicalmente diferente del tradicional y cansino de estas tierras cuyanas, no comulgaba con nuestras costumbres, desconozco por qué lo hacían así. Algún día voy a investigar sobre esto y escribir algo de estas curiosidades del transporte menduco, ¡trataré de hacerlo antes que el Mal de Alzheimer golpee a mi puerta...!!!

Hacia 1982 en Mendoza hubo unos pocos MB LO 1114/48 carrozados por "Biglia", pertenecientes a "Transportes Gral. Roca", a la sazón concesionaria de la línea 16 (hoy, Grupos 3 y 5).

¿QUE SIGNIFICA LA.BI.GLE.A.?

Facundo: ¿Un coche con este diseño con chapa de El Indio? Debe ser un error. Si podés conseguir que te escanee la foto o poder digitalizarla, lo identificamos ipso facto. Roberto: cada letra de L.A.B.I.G.L.E.A. estaba separada por un punto. Sé que era un desprendimiento o un quilombo societario con Blas Biglia, que luego se transformó en Crovara.

Bueno, otra foto de un interno 220 de la 216: Aqui tambien va de crédito FAMILIA CARDOSO (SIC).

Bien, Ferchu. Ya lo agrego.