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Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Desolación (VII)
Entre todos los coches depositados en ese predio de La Matanza nos encontramos con este auténtico engendro, originalmente carrozado por C.N.D. para la línea 161 de acuerdo a su modelo aerodinámico.
Quién sabe si en algún momento se accidentó y, en lugar de reparar su frente respetando las líneas originales, se le adaptó el frente de un ómnibus de la línea OH común y silvestre, creando un lógico desfasaje con las líneas cuneiformes del modelo original.
Aquí vemos el resultado. Nos reservamos la opinión...
98113.jpg 97672.jpg 97673.jpg 97672.jpg 98113.jpg
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Filename:97673.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1992-93
Carrocería:C.N.D.
Empresa / Línea:Ex El Progreso / Línea 629 comunal, Partido de La Matanza
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:28 KB
Date added:Sep 28, 2010
Dimensions:531 x 383 pixels
Displayed:2533 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1246
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andres691  [Sep 28, 2010 at 09:45 AM]
que numero improvisado tiene en la cartelera?
busarg  [Sep 28, 2010 at 09:45 AM]
629, Andrés.
andres691  [Sep 28, 2010 at 09:46 AM]
por donde andubo este pobre en sus ultimos dias?
Julio R.Lopez  [Sep 28, 2010 at 09:54 AM]
La mayoria de coches de la 629 terminaron asi,desguazados o en corralones municipales.
busarg  [Sep 28, 2010 at 09:55 AM]
Andrés, así circuló en la línea 629 de La Matanza.
Vladimiro  [Sep 28, 2010 at 10:14 AM]
El númerode interno paraecería algo trucho también .
busarg  [Sep 28, 2010 at 10:25 AM]
Bué... eso de "algo" es si lo mirás con un solo ojo...
sgn_buses  [Sep 28, 2010 at 12:46 PM]
Esta unidad pudo haber sido el coche 6 de la 161 roja. Me acuerdo de al menos 2 C.N.D., pero no los internos, ni que tampoco hayan tenido algún accidente para que le cambiaran el frente y terminara asi. Cada coche que uno ve en este estado, siguen dando ganas de llorar y llenar palanganas de lágrimas.
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Sep 28, 2010 at 01:06 PM]
que mal gusto para la reparacion....osea que la 629 era trucha???
busarg  [Sep 28, 2010 at 01:30 PM]
El coche no fue modificado mientras circuló en la 161, Gus. Esa reforma es posterior.
sgn_buses  [Sep 28, 2010 at 01:39 PM]
Ale, en la 161 estaban originales, hasta la caducación de la licencia de la E.G.J.S.M..Tanto la 628, como la 627 y 629 eran lines truchas, dado que no solo no tenían el premiso correspondiente, sino que también utilizaban las unidades de las líneas nacionales caídas en desgracia (108, 133, 161, 162, por citar algunas) y así como estaban, las ponían a laburar. De más está en decir que han durado poco y nada en servicio, dado que Gendarmería y Policía Bonaerense se encargaron de secuestrar cuanta unidad vieran, pero sé que no fue inmediato esto y pasaron largos meses para que ya no se vieran este tipo de unidades en la calle, aunque hoy en día si un va por la Ruta 3, altura Laferrere, o inmediaciones de la Estación Independencia, se verán con un paraíso de ómnibus truchos por doquier. No recomiendo bajo ningún punto de vista sacar fotos en la zona, es altamente peligrosa para esta actividad.
Julio R.Lopez  [Sep 28, 2010 at 02:11 PM]
El tema de la 629 que le secuestraron tantos coches fue cuando entro al partido de Merlo y toco una parte de un recorrido de T.U.M.
busarg  [Sep 28, 2010 at 02:14 PM]
Con otro recorrido, al cual numeraron 509 (¿?) quisieron llegar a Est. Morón. Se imaginan cómo saltó la 216... si duró dos días, es mucho.
Julio R.Lopez  [Sep 28, 2010 at 02:39 PM]
Paso igual que cuando entraron a Merlo,secuestraron a todos los coches que entraron al municipio y estaban en el corralon que esta en la Av. Vergara.
LUIS ESPINOSA  [Sep 28, 2010 at 05:55 PM]
sgn... la 628 no era ni es trucha, pertenece a ALMAFUERTE.
Julio López: Recordás hasta qué lugar de Merlo prentendieron llegar con el recorrido de la LINEA 629?
geb  [Sep 28, 2010 at 07:16 PM]
Entiendo que la 629, al principio, también estuvo autorizada. Entre 1995 y 1997 fue de Bº J.M..Paz (Roosevelt y Av.Gral.Paz) a Rafael Castillo; en el 97 acortó a Castillo-Laferrère, y entonces sí le sacaron el permiso. Aunque siguió operando por la suya, incluso queriendo cubrir el piso de la 162 hasta Liniers.
catigre  [Sep 29, 2010 at 06:57 PM]
En la zona de Catan, Laferrere, Castillo funcinan varias "lineas" que no tienen numeracion, caso una que va de Est Laferrere a Castillo u otra que tiene la cabezera al lado del puente de la 3 en Catan y en el barrio Independencia circulan ex Almafuerte y escolares que salen de abajo del puente
LUIS ESPINOSA  [Oct 04, 2010 at 09:42 PM]
Hay algunos ómnibus rojos sin número ni razón social, haciendo el tramo R. CASTILLO / LAFERRERE de la ex LINEA 629.
Es raro que LINEA 216 no se oponga, ya que es un excelente "Ramal B" del ramal LAFERRERE de su LINEA 236.
Y con respecto a la desaparecida y efímera LINEA 627 (donde circulaban la mayoría de ex 133 marrones) iban desde un barrio ubicado pasando el KM 35 de Ruta 3 (doblaban a la izquierda unas cuadras); desde allí venían por Ruta 3, Ruta 21, Autop. Ricchieri y por las calles de Villa Celina terminaban en Roosevelt y Gral. Paz.
Al dejar de circular empezaron a aparecer coches de color verde claro con la leyenda MERCADO CENTRAL en la bandera, ya sin número, dejando de hacer el tramo desde el Mercado hasta la Gral. Paz.
ariel27  [Jan 30, 2011 at 01:16 PM]
puede ser que este la 161 lo trajo usado,ex linea 28?
busarg  [Jan 30, 2011 at 03:37 PM]
Si no me falla la memoria este coche llegó a la 161 cero kilómetro, Ariel. La 28 tuvo un coche similar, que terminó reformado sin el más mínimo criterio de estética. Si mal no recuerdo, era el coche 90.
lacabaña  [Feb 19, 2011 at 04:03 PM]
la truchaaa que va de castillo a laferrere lo hace por el barrio central (donde termina el 174 HUMBOLDT) y sale justo en av.luro despeus desde ai va a laferrere en c.casares y polledo guardan una parte de esta linea en la shell Y qe dicen LA VERDE DE MERCADO CENTRAL TENGO ENTENDIDO QE ESE PISO ES DE LA LINEA 86 EL RAMAL MERCADO CENTRAL-EST.G.CATAN CUANDO LA 86 VIEJA LLEGABA AL MERCADO DESDE LA BOCA CAMBIABA SU CARTEL PONIENDO EST.G.CATAN NADA MAS QE ESTA SEMI EMPRESA REALIZA EL RAMAL MERCADO CENTRAL-km.38 POR RUTA 3 Y MERCADO CENTRAL KM.38 POR CALLE CAMPANA Y B.SAN PEDRO DOBLA POR EL KM.31 32 HASTA B.ESPERANZA esta semi empresa ha compradoo dos LF1418 0KM ES DE LO MEJORCITOS DE LAS TRUCHAS DE ESTA ZONA Y DONDE GUARDAN CREO QE ES AI EN EL KM.29 Y LA EMPRESA QE SALE DEL KM.29 A LOS BARRIOS COMPITEN CON EL 622 -218 Y LOS DOMINGOS LLEGA A SAN JUSTO HACIENDO SAN JUSTO KM.29 Y A G.CATAN
andres691  [Feb 19, 2011 at 06:26 PM]
que verguenza esta semi empresa que impunidad
Joaquin Tialde  [Dec 12, 2014 at 01:45 AM]
este coche era el int 12 de la 161 y era modelo 1994. de 0k andaba mi hermano y mi papa
busarg  [Dec 12, 2014 at 09:22 AM]
Mirá cómo terminó, pobre coche...