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Esta foto debe ser de cuando la 288 no existía, pues se provincializó por el cruce de la 503 de Cascallares a Río Alegre y a Marcos Paz (no sé cuál de los dos alargues fue primero). Una vez separada la 288 la 503 llevó los destinos Est.Moreno - Est.Paso del Rey en la cartelera.

Carlos, la 288 existe desde más o menos fines de los '50. Fue la concesión provincial P.88. Prometo publicar fotos de unidades anteriores a 1969, que llevaban el 88 en su cartelera y no el 288.

Ahh sí ? yo estaba convencido de que era mucho más nueva ! qué rara la cartelera, entonces...
Y cuál era el recorrido del p.88? a Río Alegre o a Marcos Paz ?

Ale, es Alcorta? con ese ventilete y esos parabrisas tan planos.

Bases con seguridad es un Alcorta, parece haber sufrido una modificación del ventilete

Carlos, sin los papeles a mano, creo recordar que era a Río Alegre.

Alguien se acuerda todos los ramales de la 503??
Estaban el Dique,La Reja x Atalaya,Las Catonas x Gaona,Paso del Rey x Saenz Peña/x Joly/x Talcahuano,Frigorificos Moreno y Minguillon,Lomas de Casasco,Rififi,Cascallares comun y x J.Alvarez y Paso del Rey x Beltran

El 288, actualmente no llega a Marcos Paz?

No. Creo que llega a Cascallares.

Tiene dos ramales numerados 25 y 28,a Rio Alegre y Barrio Policial respectivamente

Línea 503, hacia el 2004. Incluye los ramales que se intentó (con poco éxito) transferir a la 288.
-- "Dique" EST.MORENO - EST.LA REJA - PRESA ROGGERO.
---- Fracciona: "La Reja" EST.MORENO - R.DARIO Y AV.ESCRIBÁ.
-- "Los Nogales - Santa Rosa - Pileta" EST.MORENO - BºSANTA ROSA - LOMAS DE CASASCO (Ambrosetti y Campichuelo).
-- "Rififí" EST.MORENO - BARRIO AURORA - BºRIFIFÍ (El Tiziano y Guido Spano).
-- "La Lomita por P.de Hierro" EST.MORENO - BARRIO AURORA - BºSAN JORGE (P.Junta e Ituzaingó).
-- "Frig.Moreno" EST.MORENO - BºSAN JORGE (Lavoisier y Koch).
-- Loops inversos EST.MORENO - B° CASCO SALAS: "Villa Salas" y "Frig.Minguillón".
-- "Sáenz Peña" EST.MORENO - EST.PASO DEL REY.
-- "Graham Bell" EST.MORENO - EST.PASO DEL REY - BºLAS CATONAS (Bongiovanni y Stephenson).
-- "Talcahuano" EST.MORENO - EST.PASO DEL REY - BºLAS MALVINAS (Av.Pasteur y Av.Libertador).
-- "Las Catonas por Hospital" EST.MORENO - HOSP.DE LA VEGA - BºLAS CATONAS.

Muy bueno Geb, habría que hacer el equivalente con los que conserva La Perlita hoy en día, voy a intentar hacerlo.
En cuanto al recorrido a Marcos Paz, La Perlita nunca lo hizo. El de Barrio Policial que menciona Gabriel P, recorrido 25, es el Marcos Paz que corta a la altura de ese barrio, unos 800 metros luego de cruzar el puente Cascallares. El otro recorrido de la 288 (Río Alegre) funciona hoy como recorrido 28 de La Perlita.

el de la reja x r. dario termina solo en escriba (r.26).el casasco (r.31) el rififi (r.30) el frig moreno(r.32) el minguillon (r.33)moren-paso del rey xsaenz peña (r.34) y por joli(r.37) el "catonitas" (r.36) y el bongiovani (r.4)

Ampliando un poco lo de glaychris y en base a lo de Geb... tengo la duda de por dónde iba de Moreno a Paso del Rey el "Talcahuano", si era directo como ahora el R.37 x Joly u otra variante:

-- "Dique" EST.MORENO - EST.LA REJA - PRESA ROGGERO.
---- Fracciona: "La Reja" EST.MORENO - R.DARIO Y AV.ESCRIBÁ.
R.26, termina en Escribá y Ambrosetti, donde también termina el 27 que viene directo por Padre Fahy

-- "Los Nogales - Santa Rosa - Pileta" EST.MORENO - BºSANTA ROSA - LOMAS DE CASASCO (Ambrosetti y Campichuelo).
Hoy R.31

-- "Rififí" EST.MORENO - BARRIO AURORA - BºRIFIFÍ (El Tiziano y Guido Spano).
Hoy R.30

-- "La Lomita por P.de Hierro" EST.MORENO - BARRIO AURORA - BºSAN JORGE (P.Junta e Ituzaingó).
Hoy cubierto por un desvío del 288 R25 desde H.Yrigoyen hasta y desde Pra.Junta y Falucho

-- "Frig.Moreno" EST.MORENO - BºSAN JORGE (Lavoisier y Koch).
Hoy R.32

-- Loops inversos EST.MORENO - B° CASCO SALAS: "Villa Salas" y "Frig.Minguillón".
Hoy R.33 y es un solo loop

-- "Sáenz Peña" EST.MORENO - EST.PASO DEL REY.
Hoy R.34, sigue de Paso del Rey hasta Graham Bell y Gaona (Carrefour) por el anterior “Graham Bell”

-- "Graham Bell" EST.MORENO - EST.PASO DEL REY - BºLAS CATONAS (Bongiovanni y Stephenson).
No circula más, sería el R.34 sólo hasta Gaona y Graham Bell y de ahí en adelante el R.36

-- "Talcahuano" EST.MORENO - EST.PASO DEL REY - BºLAS MALVINAS (Av.Pasteur y Av.Libertador)
No circula más, sería el R.37 sólo entre Moreno y Paso del Rey (x Joly). El tramo por Talcahuano lo cubre un desvío del R.36

-- "Las Catonas por Hospital" EST.MORENO - HOSP.DE LA VEGA - BºLAS CATONAS
Hoy R.36 pasando primero por Talcahuano antes de ir a Catonas

Consulta: el actual 27, directo por Padre Fahy desde ex ruta 7 hasta la Escribá (Argentinidad) no era también un ramal de la 503?

Bueno, completemos. Y perdonen si no pongo todas las negritas y subrayados.

"Dique" EST.MORENO - EST.LA REJA - PRESA ROGGERO
Av.Alcorta, barrera Martínez Melo, España, Est.Moreno (norte), Av.Mitre, Juan XXIII, M.Fierro, Av.Piovano (n), Est.La Reja, barrera, R.Darío, Altos de la Reja, Lomas de Casasco, BºSta.Isabel, Av.J.M.Escribá [Av.de la Argentinidad], B.Juárez, BºSta.Teresa, BºSan Francisco al Oeste, terraplén de la Presa Roggero, hasta el Río Reconquista.
Regreso: Las mismas a Est.La Reja y Moreno, Av.Piovano norte, Est.Moreno (n), barrera Av.Martínez Melo, Joly [N.S.del Rosario], Marcos Paz [9 de Julio] a Av.Alcorta, Est.Moreno (sur).
Fracciona "La Reja" EST.MORENO - R.DARIO Y AV.ESCRIBÁ

"Los Nogales - Santa Rosa - Pileta" EST.MORENO - BºSANTA ROSA - LOMAS DE CASASCO
Av.Alcorta, Av.Piovano sur, 9 de Julio, Catamarca, BºLos Nogales, Cerviño, Av.Miero, Miguel Angel, P.Ansaldo, BºSta.Rosa, López Buchardo, Obarrio, Av.Monsegur, BºMonsegur, BºPque.Lavin, Av.Fahy, San Luis, Sancti Spiritu, San Pablo, Ambrosetti, BºLomas de Casasco, a Campichuelo.
Regreso Las mismas, 9 de Julio, Zeballos, Joly, Marcos Paz a Av.Alcorta.

"Rififí" EST.MORENO - BARRIO AURORA - BºRIFIFÍ
Av.Alcorta, Av.Piovano sur, Av.H.Yrigoyen, VªHerrero, Aurora, BºAurora, J.Alvarez, BºLas Rosas, Beethoven, El Tiziano a Guido Spano, BºLa Lomita, BºRififí.
Regreso El Tiziano, San Luis, J.Alvarez, Aurora, Av.H.Yrigoyen, Zeballos, Joly, Marcos Paz a Av.Alcorta.

"La Lomita por P.de Hierro" EST.MORENO - BARRIO AURORA - BºSAN JORGE
Av.Alcorta, Av.Piovano sur, H.Yrigoyen, VªHerrero, M.Soulé, N.Unidas, BºLos Nogales, P.Ansaldo, A.Núñez, BºP.de Hierro, Alta Gracia, Rafael, Obarrio [Diag.del Cañón], BºAurora, Av.H.Yrigoyen, BºLas Rosas, BºLa Lomita, Beethoven, Pra.Junta a Ituzaingó, BºSan Jorge, B°Nuevo Moreno.
Regreso Las mismas, H.Yrigoyen, Zeballos, Joly, Marcos Paz a Av.Alcorta.

"Frig.Moreno" EST.MORENO - BºSAN JORGE
Av.Alcorta, Martínez Melo, Diag.E.Mitre, Perón [M.Paz], VªHerrero, Diag.del Cañón, BºSan Jorge, Espora, Fonrouge, Lavoisier a R.Koch, Frig.Moreno.
Regreso Las mismas, Perón [M.Paz], Asconape, Joly, Marcos Paz a Av.Alcorta.

Loops inversos EST.MORENO - B° CASCO SALAS
Av.Alcorta, Martínez Melo, Joly, De la Vega, VªAlcorta, Av.E.Mitre, "Villa Salas" por Centenario, BºCasco Salas, Diag.del Cañón, Grl.Paz, Frig.Minguillón, Av.E.Mitre; "Frig.Minguillón" por Grl.Paz, Frig.Minguillón, Diag.del Cañón, Centenario, BºCasco Salas; y ambos por Centenario, Av.Alcorta a Marcos Paz.

"Sáenz Peña" EST.MORENO - EST.PASO DEL REY
Av.Alcorta, Martínez Melo, Av.E.Mitre, Centenario, Sáenz Peña, VªAlcorta, BºArca, Lettieri, Luján, Torlasch [El Remanso], Grandi a El Indio, Est.Paso del Rey.
Regreso El Indio, Luján, Lettieri, Sáenz Peña, BºArca, VªAlcorta, De la Vega, Av.E.Mitre, Marcos Paz a Av.Alcorta.

"Graham Bell" EST.MORENO - EST.PASO DEL REY - BºLAS CATONAS
Av.Alcorta, Martínez Melo, Joly, VªAlcorta, Luján, Torlasch [El Remanso], Grandi, barrera, Av.Alcorta (norte), Est.Paso del Rey (norte), Varvello, D'Errico, S.M.del Carril, VªSanguinetti, Morón, J.Hernández, Graham Bell, cruza Acc.Oeste (Gaona), Maipú, Avellaneda, Bouchard, BºPque.Paso del Rey, Talcahuano, V.López y Planes, Estrada, D.Funes, F.L.Beltrán, Bahía Blanca, Av.Pasteur, Vucetich, BºLas Malvinas, J.Ingenieros, R.Franco, Gnecco, J.Newbery, Bongiovanni a Stephenson, frente a BºLas Catonas.
Regreso Las mismas, F.L.Beltrán, Av.Gaona (lateral norte), Graham Bell, cruza Acc. Oeste, J.Hernández, Morón, VªSanguinetti, S.M.del Carril, Est.Paso del Rey (norte), barrera, Av.Alcorta (sur), Luján, Joly, VªAlcorta, Centenario, Av.Alcorta a M.Paz.
Este ramal unificó las anteriores Graham Bell y Beltrán.

"Talcahuano" EST.MORENO - EST.PASO DEL REY - BºLAS MALVINAS
Ramal "Graham Bell" a Paso del Rey y VªSanguinetti, J.Hernández, Graham Bell, Pío XII, Alte.Brown, BºResid.Sambrizzi, Corvalán, Graham Bell, cruza Aut.Oeste (Gaona), Maipú, Avellaneda, Bouchard, BºPque.Paso del Rey, Talcahuano, Belgrano, Beltrán, Bahía Blanca, Av.Pasteur a Av.Libertador (RP23), BºLas Malvinas.
Regreso Las mismas, Talcahuano, Av.Gaona (lateral norte), Graham Bell, cruza Acc.Oeste, Av.Gaona (sur), Alte.Brown, y de igual forma a Est.Paso del Rey y Est.Moreno.

"Las Catonas por Hospital" EST.MORENO - HOSP.DE LA VEGA - BºLAS CATONAS
Av.Alcorta, barrera Martínez Melo, España, Est.Moreno (norte), Hosp.De la Vega, Córdoba, Aut.Oeste (Gaona), BºPque.Gaona, salida Graham Bell, puente, ramal Graham Bell F.L.Beltrán, G.Galilei, J.Ingenieros, ramal Graham Bell a BºLas Catonas.
Regreso De igual forma a Aut.Oeste, Av.Libertador (RP23), Hosp.De la Vega, Est.Moreno (norte), barrera, Martínez Melo, Joly, M.Paz a Av.Alcorta.

El día que Geb. Carlos y otros participantes de esta galería se decidan a publicar una guía de recorridos del GBA, incluyendo las nacionales, las provinciales y esas comunales que no salen en ningún lado, esta debería ser declarada de Interés Público y el Estado debería repartirla como servicio público, jeje. Qué capos!!!

el 27 era un refuerzo de la perlita que salia de moreno hasta el shopping niñez como un 8 y lo hacían coches del 25 y 28. después se dejo de hacer y cuando hicieron el barrio mariano moreno en padre fahy y sanluis aprovecharon el numero para hacer este nuevo recorrido

Aplaudo la información aportada más arriba. ¡Realmente de primerísima! Es increíble que se encuentre mejor información sobre recorridos revolviendo acá que en las guías impresas... Mil gracias por el trabajo compartido.

Consultando la duda que tiene Carlos sobre el ramal 27,efectivamente es un ramal creado por La Perlita,no puedo precisar la fecha,pero despues de 2003/4 arranco seguro y empezo con 4 coches en servicio

Empresa M. Moreno linea 8 (503) surgió el 1-3-1960. la linea 88 a Rio Alegre (288) surgió en 1967. En 1975 toma (con La Perlita) recorridos de la 500 La Aurora. En 1983 surgió ramal a Marcos Paz. En 2002 desaparece la M. Moreno.

Yo registro, a partir de datos propios de La Perlita:
En 2009: 501 (27): Moreno- Barrio Mariano Moreno
["Barrio Nuevo" - Dr.Vera, Joly, Asconape, Alcorta, Piovano, Padre Fahy, San Luis hasta Argentinidad.]
En 2012: Recorrido 27 - Barrio Mariano Moreno
Salida: Plaza Mariano Moreno, calle Dr. Vera.
Dr. Vera - Joly - Asconapé - Av. Alcorta - Piovano - Reverendo Padre Fahy - Barrio Mariano Moreno - Argentinidad - Hasta Ambrosetti.

Me pase de 2003/4 jeje,en 2010 vi por primera vez al ramal 27

empezo en fines del 2007 aproximadamente, cuando yo empece eran 3 coches de lunes a viernes y 1 (primero fue el 268 y despues el 284 ) los fines de semana y feriados salian del 27 para estar todo el dia en 8 y 14

Estos dias vi por fotos que se vienen los 0km.para La Perlita,como siempre Bimet OF

La linea 8, no era de Linea malaver??

Sí, pero luego pasó a la Mariano Moreno.

a lo mejor estoy confundido, pero no era que en provincia tambien se tenia que renovar con motor trasero, susp. neumatica y A/A? Hasta cuando siguen saliendo OFs?

eso corre para las líneas provinciales, no para las municipales, como lo son varios recorridos de la LINEA 501 de LA PERLITA.

Ale, leyendo un comentario de los investigadores de Moreno, ambas lineas no tienen nada que ver, la malaver murió en 1957 y transitaba el lado norte, la Mariano Moreno inicio en 1960 y estaba del lado sur, eso pasa por preguntar antes que buscar, ja, gracias igual!

Ahhh, no recordaba ese detalle. Gracias por la corrección, Diegoarg.

Veo que hay una gran cantidad de comunales de Moreno, a la Estación llegaban todas estas? imagino que si la 203 y alguna de TDO?

uno igual a este con parabrisas plano tuvo la 192 el interno 27 ( creo que con pasado de 67 ) y en el cual viajaba para ir al Industrial nª1 de Florida ...el Guemes

Que empresas y lineas llegaban a la Etsación de Moreno en los 70 y 80, seguramente La Perlita, y MAriano Moreno, pero alguna más?

Leo, vamos con las locales en los 70: En 1969 estaban: 500 La Aurora, 501 La Perlita, 502 F. Alvarez, 503 M. Moreno, 504 La Victoria y 505 Exp. Merlo Norte. En 1970 cae La Victoria y sus recorridos los toman la 502 y la 501. En 1971 cae F. Alvarez 502 y surge 502 Libertador San Martin. En 1975 cae La Aurora, y se la reparten entre la 501 y la 503. En 1975 surge la 504 El Triunfo, hasta 1977 y pasa a la 501 ramal Santa Brigida (luego 311). despues sigo con los 80´s

Que grande Roberto mil gracias. Y de nuevo que gran estudio hicieron sobre Moreno, un gusto leerlo, y gracias a Carlos también que me lo recordó. Ojalá algún día puedan publicar para poder leerlo.

Leo, para terminar el relato: en los 80´s la 502 LSM se fusiona a la 327 tambien LSM. En 1990 aparece El Colmenar. En 1997 la Coop. Cuartel Quinto. En 2002 cesa la Mariano Moreno 503 y 288, la toma la 501 La Perlita. En 2004 cae Exp. Merlo Norte, el ramal de la 505 pasa a La Perlita 501. En 2011 caen Cuartel Quinto y El Colmenar, pasan a La Perlita 501, que quedó como la unica empresa a nivel local

Gracias Roberto, mil gracias.