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Pequeña rareza de media distancia
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La empresa entrerriana E.T.A.C.E.R. que cumplía un recorrido entre las ciudades de Paraná y Santa Fe que en tiempos recientes recibió el número de concesión nacional 907 contó con esta unidad con chasis Mercedes Benz OH-1318 que a primera vista podemos confundir con un YPEC y lo es en parte, pero en realidad se fabricó luego de su cierre.
La nueva firma fue efímera: habría fabricado solo cinco unidades y recibió el nombre de Titanium, que era el mismo que el del modelo de la foto mientras lo fabricó YPEC.
Encontrarán más dato en los comentarios. Esta carrocera es muy poco conocida.
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Durante 1994 uno de los ex integrantes de Ypec junto a algunos empleados forman un nuevo emprendimiento bajo el nombre de Titanium y fabrican muy pocos coches, 5 en total utilizando las mismas piezas y matrices de Ypec, de ahí que en el frente del coche que se ve en la imagen lleve ese nombre. Inclusive utilizan el mismo nombre, Titanio xx, para distinguir los distintos modelos de coches fabricados.
OH 1420 para la empresa Guadalupe de Parana interno 4
Zanello para el ministerio de educación de Santa Fe
El coche de Etacer
Scania K 112 de Ciudad de Parana, un coche recarrozado interno 1
MB O 374 de empresa El Serrano interno 1
Un minibus para Zanello
Nombre comercial o de fantasía: E.T.A.C.E.R.
Línea CNRT Nro.: 00246
Línea Interurbana Provincial: ID-00142-SPN907JN
Carrocería: YPEC Titanio II.
Chassis: Mercedes Benz OH-1320 4x2 1S 1D
Modelo: 1993.
Desde:
Estación Terminal de Ómnibus “Pancho Ramírez y Echague.
Localidad: Paraná
Departamento: Paraná.
Provincia: Entre Ríos.
Hasta:
Suipacha y Terminal de Ómnibus “Manuel Belgrano”.
Localidad: Santa Fe de la Vera Cruz.
Departamento: La Capital.
Provincia: Santa Fe.
Dominio TMU768, radicado a la fecha en:
Localidad: Villa Nuestra Señora del Rosario de la Bajada del Paraná.
Departamento: Paraná.
Provincia: Entre Ríos.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1993.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 31/12/2008, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 03/10/2008, presentaba las siguientes novedades:
1-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Ejes, tandem, tridem, balancines - Balancín rajado, con deformaciones o fisuras.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: G-516169.
Lugar de Revisión: República de Entre Ríos 2.945 (Acceso Norte) - Paraná - Entre Ríos.
Observaciones:
Fue transformado en:
Tipo de vehículo:
Reciban Uds., todo mi respeto.