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tambien trajeron dos Citta OH 1721 para la 41 lo que no se que reemplazaron ya que son de la ficha 4500 que se empezo a usar ahora en Azul.

Se me hace un poco rara la cartelera al estar acostumbrado a ver las electrónicas que tienen todos estos Cittá en la 315, 440 y 740. Aprovecho la oportunidad de la fotografía para dejar un breve listado de las fichas que tiene la línea 315, que van desde la centena del 4300 y 4400; más algunos sueltos en la centena del 3100. (Si hay más fichas avisen así completamos)

Sus fichas se componen de la siguiente manera:

3147 MB-OF 1418 (La Favorita GR)
3149 MB-OF 1418 (La Favorita GR)
3151 MB-OF 1722 (Nuovobus "Bam-Bam")
3154 MB OF 1722 (Nuovobus "Bam-Bam")

A continuación, todos MB OF-1721 (Como el de la imagen) con carrocería Nuovobus modelo "Cittá":

4393
4394
4395
4396
4397
4398
4399
4400
4401
4402
4403
4404
4405
4406
4437
4408
4409
4410
4411
4412
4413
4414
4415
4418
4419
4420
4421
4422
4423
4424
4426
4427
4453
4454
4455
4475

Famosos: 4415 - 4418 - 4422

Extra Nro. 1:
Al terminar el recorrido en "Panamericana y 202", hacen dos cuadras más para dar la vuelta en "U" sobre la Ruta 202 y hacen la espera al lado del "Hotel Classic" (hotel del amor le llaman...) la línea 244 hace la espera una cuadra más adelante.

Me hacer acordar mucho al San Miguel aerodinámico este modelo

Creo haber contado 36 unidades nuevas de Nuovobus. Hace poco mas de un año las viene incorporando la nueva LPGB. No se si tendrá algo que ver la falta de algúnos numeros en las correlatividades de los internos. Pero se perdieron algunos de estos NUOVOBUS CITTA en el incendio de San Miguel de hará un año mas o menos?

Cierto lo del incendio que fue a principio del año 2022, ocurrió en el playón central de San Miguel y se perdieron como 20 unidades, hasta fue un equipo de noticias por la mañana a cubrir el hecho. La otra vez pasé por el ex-playon de LPGB original (Muñoz 2257) y ya no queda nada, se levantó un galpón enorme en donde van a poner canchas de fútbol creo. Hasta hace poco en uno de los paredones decía "La Primera de Grand Bourg" - "50 Aniversario".

me revuelve el estómago ver un LPGB amarillo, una línea que viajé toda mi vida, verla así me deprime.

Me gusta el diseño de la unidad, la puerta trasera me parece perfecta, ya que se evita la doble circulación interna de pasajeros, aparte qué se gana lugar para butacas y parados, en lo personal la puerta al medio no me gusta, cómo ex chofer lo digo, aunque más práctica para el pasajero, bienvenido sean estos 0km, aunque conociendo a RB , mantenimiento... -0

Busgamin:aparentemente no se habia quemado ningun Citta porque los guardaban en otro predio se quemaron muchos La Favorita el que debe saber bien es Flavius.

Tuve la oportunidad de cruzarme con uno de los dos OH 1721 L-SB de la línea 41. En pocas palabras: son espectaculares. Son los fichas 4539 y 4541. Se suman a los 20 Marcopolo que se incorporaron el año pasado (fichas 4478 a 4497).

A mi gusto, queda muy linda la unidad con esta distribución. Otro tema es después la comodidad, si es mejor así o no, pero a la vista, me resulta muy agradable!

Coincido, LW. No es fea para nada, pero a mi vista queda raro, algo desproporcionado por su largo.

El largo de esa unidad me hace acordar a unos carrocería LA FAVORITA qué supo tener RB a principio de los 2000, qué eran interminables de largos.

ariel27: en ese incendio tengo entendido que solo se quemaron los LF, ya que estos coches creo que aun no estaban, y si habia alguno, estaban guardados en el predio de Stefani donde quedan los 315. Estos NB primero llegaron para esa linea y luego a la 440 en los ramales 01/02 y 48/52 que son los que mas pasajeros llevan. El resto de la flota, da asco.
Estos coches, son automaticos y tienen suspension neumatica, y en la puerta trasera tienen el sistema de elevacion para personas con movilidad reducida.

No son tan largos , la foto engaña un poco .

debe tener 10,5 metros mas o menos.