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TENGO UNA FOTO DE ESTE COCHE EN LA PUERTA DEL SHERATON (SOBRE ALEM) CUANDO LO PRESENTARON AL PUBLICO. NI BIEN LA ENCUENTRE, TE LA MANDO ALE.

Esta unidad hace bastante anduvo a prueba por La Plata pintada de blanco, incluso se habló de la incorporación de varios de estos coches.Saludos

Con el agregado ¿ cosmético ? de lanzas y recuperador, fue presentado en Córdoba como "trolebús híbrido". Finalmente, a esa ciudad llegó un verdadero trole para pruebas desde Bielorrusia. Me parece una pena tirar recursos en "híbridos" cuando podrían promover al trolebus.

Luis, que novedad!! Ni me enteré de eso. Anduvo en alguna línea en particular?

Dió algunas vueltas en la 61 con pasajeros, después no lo vi. No creo que sea tirar recursos en desarrollar los hibridos ya que son un intermedio entre la locura de quemar fósiles al 12% de rendimiento energético y la energia limpia que es costosa sea por su desarrollo o por sus instalaciones si hablamos de troles o tranvias.Sería bueno que en caso de dar resultado el Metrobus de J B Justo se pudiera reemplazar por troles en un futuro no lejano.Lo que no cabe duda que por algo hay que empezar

Si es por comenzar, los troles existen hace 120 años, no debieron sacarlos nunca, y podrían empezar (de nuevo) directamente con troles en vez de jugar con híbridos que tampoco son baratos y aún contaminan.

El coche circuló un tiempo en servicio en la 62 como interno 18, hace rato que no me lo cruzo. Le saque a fines de noviembre, lo vi un par de veces más en diciembre, despues, desaparecio en la nebulosa de Plaza.

No se sicontamina o no contamina, pero estéticamente me parece un espanto.

hola fanaticos, hola ale. este coche salio de tatsa como bien desis en 2010 fue de prueba a las lineas 61-62 pintado de blanco. dio resultados inesperados. la verdad lo vi y esta muy bueno.

¿Resultados "inesperados"? ¿Buenos o malos?

Hoy jueves lo acabado ver circulando por Av. Puyrredon subiendo y bajando pasajeros para la 61

Cada vez que veo estos "aparatos",como los articulados,con los colores que tienen,veo que los colectivos estan perdiendo su encanto y cada vez me gustan menos.....

hola ale a lo que me referia es a que dio muy buenos resultados no contamina el medio ambiente.

Como extraño mis queridos LO 1114 bien fileteados, más viendo estos cajones cuadrados con ruedas.

Recuerdo el Electrobus que había construído TBA. Llegó a entrar en servicio, pero me parece que el experimento duró poco. Alguien sabe cómo lo hicieron ? Un simple motor Leyland más un simple motor de trolebús ? Carrozado parecía un Leyland Olympic con la cintura elevada.

Supongo que un motor diesel mas un generador mas equipo de control mas electromotor.

jajaja!! coincido con el amigo Peco. Este no sólo es un cajón con ruedas, además, y hablando como en el barrio, es un "engaña pichanga".

La semana pasada fotografie en Merlo al articulado hibrido VOLVO de ECOTRANS en la linea 322 int 221,un aparato inmenso,con menos asientos que un articulado normal,lastima que estaba trabajando si no me hacia un viaje a M.PAZ.saludos

¿El articulado de Ecotrans en la 322? ¡Qué loco! Con razón no se lo ve por acá.

Lo raro que tiene la cartelera electronica nº136 y en el parabrisas pegado un autoadhesivo 322,se ve que cuesta mucho cambiar el cartel .

y... es un laburo barbaro!! tambien les cuesta mucho lavar las unidades, ya que vi un ecotrans "gris", de la tierra que tenia. Y hay que tapar ese verde!!!

si es por mugre la 174 es campeona "no lo lavo porque amo mi tierra"

no, este era un 163, TATSA D12 1a generacion... y si, ama tanto "que la llevo a todos lados"

Hoy vi este coche por Leandro N Alem hacia la Boca, como si hiciera el recorrido de la 61. Estara al servicio de esta linea de Plaza o solo carreteaba????

Julio: Por lo menos los articulados de la 34 conservan el corte orignial... Y están mejor presentados que los de la 166. Yo añoro, un poco más adelante, aquellos OH y OF de 1988-1993... Los OA 101... Los Alcar de la TDO... Snif. Lo que cuesta, es que haya diseños con estilo, bien hechos

Ricardito, no es exactamente este coche el que desde hace al menos una semana esta simulando el recorrido de la 61, calculo a modo de prueba. Es otro Puma D 12 HB, sobre la versión 2010 de la carrocería y con mejoras que lo hacen menos grotesco a la vista. Al menos la que esta andando, por el ploteado y el interno, es uno de los coches que fue o iba a ir a la SAPEM de San Luis, donde se destinaron algunas unidades a la línea P que iba a estar compuesta solamente de coches híibridos según lo que habian anunciado en su momento.

¿Cuanto cuestan esos cachibaches? Se ve que no eran tan mala gente los Cirigliano, se preocupaban por la gente...

Este bicho seguro que debe estar tirado en Emfer

El otro día vi al último Puma ecológico/híbrido/loquesea, patente P. Sobrevivió a Plaza y circulaba por Constitución, ya pintado de gris y verde, en una línea de Misión Buenos Aires.
Y me hizo acordar al Mercedes 1115 que la Semtur rosarina estaba desarrollando como prototipo: hace un año y medio que lo presentaron, y prometían una línea entera, 20 coches, de híbridos (pero más modernos: OF 1418). Ja ja ja. Me acuerdo de que en la presentación, el bondi no tenía patente, para que no se notara tanto que era un coche viejo rescatado del fondo del galpón.
Ahí me fijé y parece que en este año y pico después de la presentación nunca circuló. (?)

El puma Híbrido anda en la 61/62 hasta donde yo se

el de la 62 que era el 15 lo acaban de pintar de rojo para devolverlo.

Como hace tiempo atras, algun desfasado diria... "VUELVE PLAZA!!"

Plaza se disuelve ya hay un liquidador.