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Línea 237 - Recuerdo de los '70 (II)
Esta hermosa imagen nos traslada a la década del '70, cuando Transportes Villa Ballester estaba llena de vehículos con antigüedad media, que se combinaban con unos pocos de modelos recientes y unos cuantos cuya antigüedad estaba algo excedida de la media normal. Era muy interesante verla pasar, por la enorme variedad de chasis y carrocerías.
En este caso estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 fabricado entre 1967 y 1968, con carrocería El Detalle correspondiente al modelo que utilizaba un parabrisas muy parecido, o igual, al del camión.
La 237 tuvo unos pocos coches como este o de otras versiones de la época, que se vieron en servicio hasta 1979-80 aproximadamente.
115561.JPG 115601.jpg 115614.jpg 115615.jpg 115682.jpeg
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1967-68
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. Villa Ballester S.A. / Línea 237
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:31 KB
Date added:May 24, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:745 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15196
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sgn_buses  [May 24, 2021 at 08:54 PM]
¿Tiene la bandera intercambiable? ¿De ser así podríamos estar frente a un coche que rotara con la línea 167 ó es un coche muy viejo ya para esa efímera línea?
busarg  [May 24, 2021 at 09:00 PM]
La bandera parece intercambiable, Gus. Pero no creo que haya circulado en la 167, por su antigüedad.
sgn_buses  [May 24, 2021 at 09:06 PM]
Opino igual, Ale. ¿Tenía otra línea a su cargo Transportes Villa Ballester además de la 237 en ese momento?
MOTORHOMEMASTER  [May 24, 2021 at 09:08 PM]
se lo ve bastante bien pese al parche muy feo en una ventanilla
Leonardo Martín  [May 24, 2021 at 09:48 PM]
Estaría en actividad. En la segunda ventanilla no parece estar tapada por un trozo de madera?
busarg  [May 24, 2021 at 10:19 PM]
Gus, la única línea que explotaban era esta, pero tenía varios ramales con diferentes destinos. De ahí lo intercambiable de la cartelera.
sgn_buses  [May 24, 2021 at 10:21 PM]
Ahora si me cierra entonces el porque de la bandera intercambiable. Muchas gracias Ale.
Luis Alberto Nessi  [May 25, 2021 at 09:57 AM]
Se trataba de dos banderas: una indicaba el ramal troncal y el otro decía "Villa Ballester-Hurlingham", es el actual que dice William Morris.
ancampodonico  [May 25, 2021 at 04:35 PM]
Los pisos eran Villa Lanzone-Liniers (luego recortado en Beiro y Gral. Paz lado Pcia,), Estación Ballester-Hurlingham (hasta barrio El Cartero), y otro Liniers-Caseros-Ballester (este lo quiso comprar la Cía. Noroeste, pero no aceptaron vender solo ese ramal, era todo o nada, fue nada), y luego llego Metropol.
Como linea 1 Empresa Gral. Manuel Belgrano ya tenían cartelera intercambiable (hacia 1960).
LUIS ESPINOSA  [May 25, 2021 at 06:20 PM]
no se olviden que por esos años ya circulaba un ramal comunal de 3 de Febrero, que iba de Beiró y Gral Paz al Barrio Libertador. Esto ya la hablamos alguna vez en alguna otra foto y había surgido una ordenanza con un número 500 y algo que nunca apareció en fotos.
Aclaro que este ramal es varias décadas anterior a la aparición de la LINEA 504 que tomó la parte provincial de la LINEA 183.
Luis Alberto Nessi  [May 25, 2021 at 07:03 PM]
Claro, como dice Norberto, cuando era 1 Manuel Belgrano también incluía los que después fueron 670. Por eso los intercambiables. Acá ya eran independientes una de otra
lib7382  [May 25, 2021 at 07:45 PM]
¿ El cartel verde de la ramalera era el B José León Suárez ?
diego7369  [Mar 13, 2022 at 03:54 PM]
En 1978/79 los ramales eran: T (Liniers - Villa Lanzone), A (Hurlingham - Villa Ballester) y B (Martín Coronado - José León Suarez) (
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