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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Un trolebús difícil de encontrar en fotos
El modelo del coche en sí es común y corriente. Encontrarnos con una foto de un "trole" Westram no es algo raro y por suerte abundan.
Lo que sí es difícil es cruzarse con uno que tenga a la vista la cartelera con el número de línea 303. Normalmente, se encuentran fotos en donde la línea se identifica como "C", porque poco tiempo después de la renumeración estos vehículos se sustituyeron por los Mercedes Benz O-6600 T.
Esta línea recibió el número el 11 de mayo de 1952 y, poco después, se incorporaron los Mercedes a su flota. Por eso, encontrarse con un Westram con cartelera 303 es realmente raro. Celebramos la aparición de esta foto, que nos muestra a un "plateado" común con detalles que lo convierten en rareza.
108733.jpeg 108758.jpg 108766.jpg 108767.jpg 108768.jpg
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Filename:108766.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Ward La France - Westram W-40 / 1948
Carrocería:Wayne Works, ensamblada en Argentina
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea 303 (hoy 152)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Dec 27, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1019 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9722
Favorites:Add to Favorites
MACER  [Dec 27, 2016 at 10:17 AM]
Y si que es rara, esta excelente, ademas es otra foto de A.Heinrich la fotografa de TV Guia, el autito negro debe ser un Austin, tuvimos uno y eran modelos 8-10-12 con distintos tamaños de construccion, lo malo era el freno a varilla, asi nos paso y con suerte chocamos pero solamente se cayo el paragolpes.
Carmelo  [Dec 27, 2016 at 10:25 AM]
Se ve que en la zona había algún evento
MAPTBA  [Dec 27, 2016 at 12:40 PM]
Avenida Santa Fe entre Cerrito y Carlos Pellegrini (justo la cuadra en la que después abrieron la 9 de Julio, que todavía no llegaba hasta allí).
Lástima la interposición de los árboles (aunque por lo menos están podados). En otra foto sacada junto con ésta se ven un Westram, un Mercedes y un Henschel. ¡Súbela Sam!, digo, Ale!.
Lucho  [Dec 27, 2016 at 01:04 PM]
Raro que ya tenga la puerta reformada.
ElTito  [Dec 27, 2016 at 01:29 PM]
Lindo ver los detalles del techo.
busarg  [Dec 27, 2016 at 01:58 PM]
Don MAP, no conozco la otra foto. ¿Me la podrás mandar, por favor?
costa_brava_frontal  [Dec 27, 2016 at 02:14 PM]
Cierto Lucho, y me juego a que la reforma/reparación/reemplazo se hizo en los afamados Talleres Costa Rica.
jorgefdr  [Dec 27, 2016 at 06:09 PM]
Perdón pero siempre pensé que la 152 era el 302, desde Olivos (creo que cuando era trolley para mi 302 salía de Belgrano o Nuñez) hasta la Boca.
Releyendo el cuerpo principal de la página me desayuno que tanto la 302 como la 303 fueron antecesoras de la 152, únicamente recordaba la primera.
También se comenta allí el final de esas líneas y el estado de las unidades, es increíble la similitud con el caso Mendoza del que hemos estado hablando estos días.
MAPTBA  [Feb 28, 2017 at 09:46 AM]
La actual 152 es la fusión de la 152 + 153, hecha en 1969 o 1970. El 152 era antes el 302 (Est Bmé Mitre - Retiro) y el 153 era el 303 (Oro y Cerviño - Boca).
Acá está la otra foto.
busarg  [Feb 03, 2024 at 07:38 PM]
Claro, Lucho. Había olvidado la circunstancia que se relata en la descripción de la foto. El cambio no fue inmediato. Entonces podría ser un 302 o un 303.
ancampodonico  [Mar 03, 2024 at 07:38 PM]
Don MAPTBA, por el ancho de calzada, me parece mas Av. Santa Fé entre Esmeralda y Maipu.
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