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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

La Villa Galicia San José y su esquema "cuasi tradicional"
Este es el esquema de pintura que la empresa Villa Galicia San José aplica a sus unidades en la actualidad. Dejó de lado cortes anteriores con más franjas y recortes en el lateral para volver a la disposición tradicional, a nuestro juicio más agradable que los diagramas que le precedieron.
Pero le falta un detalle para ser idéntico al original, que tal vez estaría bueno agregar. Décadas atrás el azul noche del techo y el rojo del lateral estaban separados por una franja crema, que actualmente no se pinta. Podemos verla en varias fotos. La 113373 es una de ellas.
Pero queda bien. Asi se ve en este Mercedes Benz OF-1418 con Metalpar que trabaja en la línea 564 comunal de Lomas de Zamora.
118887.jpg 118888.jpg 118907.jpg 118933.jpg 118965.jpg
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Filename:118907.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1418 / 2011
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:Villa Galicia San José / Línea 564 comunal, partido de Lomas de Zamora
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Aug 30, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:502 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18894
Favorites:Add to Favorites
Ariel183  [Aug 30, 2023 at 10:56 AM]
Creo q' la 278 es otra junto a la 324 de zona Sur, q' NO cambiaron mucho sus libreas en toda su existencia.
Chevallier  [Aug 30, 2023 at 11:35 AM]
Razón Social: Expreso Villa Galicia San José S.A.
Línea CNRT Nro.: 67490 - ID-17645-UMP
Domino KZD848, radicado a la fecha en:
Localidad: Lomas de Zamora.
Departamento: Lomas de Zamora.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2012.
Carrocería Marca: Metalpar S.A.
Carrocería Modelo: Tronador II.
Chassis Marca: Mercedes Benz S.A.U.
Chassis Modelo: OF-1418 4x2 1S 1D.
Chassis Nro.: 9BM384067CF139967.
Asientos: 31.
Generación 201202: Chapas Nro. 0304 - 0310 - 0311 - 0314 - 0315 - 0316 - 0318 - 0319 - 0402- 0403.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Abelucho  [Aug 30, 2023 at 05:28 PM]
Ese toque gris me hace acordar a la pollera gris que llevaron un tiempito en la 564, que servía para identificarlos en la estación.
Este el ramal es camaleónico, ya perdí la cuenta de las veces que le hicieron cambio de recorrido.
busarg  [Aug 31, 2023 at 08:17 AM]
Ariel183: la 324 sí que cambió muchísimo su esquema de pintura original. A continuación te pegaré dos fotos de ella: una reciente y otra con el esquema tradicional y verás que no tienen mucho que ver entre sí, salvo por los colores utilizados.
Alecapicua  [Aug 31, 2023 at 09:51 AM]
Ale buen día, se coló un Villa Mauricio en la info del fichero...
busarg  [Aug 31, 2023 at 09:57 AM]
¡Ups! Gracias por avisar, Alecapicua. Ya corrijo. Por Dió, qué abombáo...
Esteban87  [Sep 03, 2023 at 01:49 PM]
Acerca del VIN ->
FIN 9BM3840675D823638
VIN 9BM384067CF139967
Modelo 1418 OF 4X2 5200
Motor 904968 U0 970730
Transmisión 712623 3 69046
Número de órdene 1 1 771 70448
Ubicación de órden ARGENTINA
Producción Nr 0083470
Pintura 1 9985
Fecha de liberación 2011-11-09
Fecha de entrega 2011-09-27
busarg  [Sep 03, 2023 at 06:18 PM]
Muy buena data adicional sobre el chasis, Esteban. Mil gracias por acercarla.
Esteban87  [Sep 03, 2023 at 07:04 PM]
De nada. Esto implica que por más que el VIN diga origen Brasil, esto es un CKD hecho en la planta de Virrey del Pino.
leandbona  [Sep 06, 2023 at 10:34 AM]
Abelucho, este recorrido se incursiona en calles en las que si se rompen deben cambiar, mas si es una zona con obras como las de cloacas que por ejemplo en Lanus dejan las calles destruidas. A este ramal por el momento le estan asignando las unidades mas antiguas de la empresa.
Abelucho  [Sep 06, 2023 at 06:17 PM]
Pero hasta mediados del año pasado acompañaba al 5 hasta Cerrito y Revolución de Témperley, para después acompañar al 7/8. Antes de ir con el 5 creo que iba con el viejo 6. No es que cambian un par de cuadras, por ejemplo: hoy va por la calle Esmeralda, altura, 1400, antes iba por Pedernera al 1400 y entre ellas hay 9 cuadras de diferencia.
Antes desde la estación de Lomas salía para la izquierda hoy sale a la derecha, antes pasaba por la puerta del hospital Gandulfo, hoy no te deja cerca.
Entiendo que se desvíen por 3 cuadras en el caso de una calle rota, Lomas también tenés las calles medias sanas y vienen a emparchar y quedan muy mal, (ejemplo Cochabamba entre Arenales y Viamonte, Banfield), entonces los colectivos van por Talcahuano, son 2 cuadras, pero al 9 lo rearman, hacen un ramal nuevo.
A estos cambios grandes me refiero a que es un ramal camaleónico.
Cuando transitaban por Pedernera, iban a 3 cuadras del 5 con asientos vacíos y el 5 con gente hasta la puerta.