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Pedacitos de Historia


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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

"Lujanera" clásica de comienzos de los '80
Entre 1980 y 1981, la recordada Ttes. Automotores Luján comenzó a incorporar unidades carrozadas por El Detalle sobre Mercedes Benz OC-1214 alargados. A partir de 1983 llegaron ejemplares prácticamente iguales, como el de esta foto, aunque con leves diferencias en el diseño de la carrocería, sobre chasis OF-1214.
Con ellos se reemplazó un lote de micros de viejo diseño. Algunos llegaron activos hasta bien entrados los '90 en la línea provincial 422, que se nutría de los descartes de la 52 más unos pocos coches usados.
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Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 con alarque voladizo delantero / 1981-82
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Luján S.A. / Línea 52
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Jan 19, 2012
Dimensions:531 x 385 pixels
Displayed:1817 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2902
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carlos sueiro  [Jan 19, 2012 at 03:00 PM]
El 142 de La Independencia era igual. Pero la mayoria de estos OC alargados se vió en Nuevos Rumbos.
jar_2000  [Jan 19, 2012 at 05:09 PM]
LINDO, SOLO UN DETALLE ALEJANDRO ES UN OF1214 DEL 83, FIJATE QUE TIENE 10 TUERCAS EN SUS LLANTAS, LOS ALARGUE EN UN 99% Y LAS MODIFICACIONES DE CHASIS AL DETALLE ERAN EFECTUADAS POR PIZZO, NORMALMENTE EN LA FABRICA DEL DETALLE.
busarg  [Jan 19, 2012 at 05:34 PM]
Excelente observación, Arturo. Mil gracias. Ya corrijo.
Roberto Tomassiello  [Jan 19, 2012 at 06:09 PM]
Arturo: fijate bien, esta llanta es de 8 tornillos.
daniel cocchetti  [Jan 19, 2012 at 06:10 PM]
¡Cómo se extraña a la Lujanera! Los colores eran originales para la zona oeste.
busarg  [Jan 19, 2012 at 06:23 PM]
Me parecía que el modelo de carrocería no correspondía a 1983... ¿Es de 8 o de 10? Yo no lo puedo distinguir.
Rutabus  [Jan 19, 2012 at 06:59 PM]
Es de 10, entonces ya es OF ,pero debe ser de los primeros ,el diseño del frente se corresponde con los OC.
Roberto Tomassiello  [Jan 19, 2012 at 07:11 PM]
Yo veo sólo 8 tornillos y por el diseño de las aberturas de ventilación, no sería de 10. Fíjense bien ampliando la imagen. Las llantas de 10 tornillos con más convexas que las de 8, porque en su parte central deben tener un anillo circular de mayor diámetro para alojar esa cantidad de tornillos. Asimismo, sus agujeros son de sección circular y no semielíptica y posee más agujeros pequeños, cerca de 10 y sólo 2 más grandes. Las llantas de 8 tornillos poseen 4 agujeros de sección semielíptica como se ve en la foto.
carlos sueiro  [Jan 19, 2012 at 07:41 PM]
Tiene razón Tomasssiello.
jar_2000  [Jan 19, 2012 at 10:10 PM]
SI TIENEN RAZON ES DE 8 NO TENGO QUE TOMAR EN LA TARDE,PERO ME COMI UNAS UVAS EN GRAPA NADA MAS, SON FUERTES, JEJE, ENTOCE ES UN OC1214 DE 4830mm ORIGINAL, SOLO TIENE AVANCE DE MOTOR Y CAJA PARA COLOCARLE LA PUERTA DELANTE DEL EJE DELANTERO Y ALARGUE DE CHASIS EN EL VOLADIZO DELANTERO 600mm, DISCULPA ALEJANDRO CASI TE HAGO COLOCAR ERRADO EL DATO, GRACIAS ROBERTO Y CARLOS, Y ESTE ESTILO DE CARROCERIA TERMINARIA EN EL OA101
busarg  [Jan 19, 2012 at 11:32 PM]
Pucha, creo que la descripción de esta foto es la que más retoqué... pero fue excelente el análisis. Gracias, amigos.
Cristian_EDO  [Jan 20, 2012 at 03:57 AM]
Al que me va a faltar un tornillo es a mi como sigas publicando estas maravillas. Gratisimo recuerdo !
MARCELOLEAL  [Jan 20, 2012 at 08:26 AM]
SI LOS HABRE VIAJADO... CADA VEZ QUE LLEGABA A ONCE Y NO HABIA TRENES, PARTIA PARA LA COLA DE LA LUJANERA PARA LLEGAR A MI QUERIDO HAEDO. EN LA EPOCA DE LOS "CHARTERS" TOMABA UNO CUYO DUEÑO ERA DAMIAN DE LA FAMILIA ALESSANDRI (CON HISTORIA EN LA 643 Y COMO SERVICIOS ESCOLARES DE HAEDO) QUE LO TENIA BASTANTE FLOJO PERO COMO HABIA QUE VIAJAR... HOY EN DIA CONSERVAN EN SERVICIO UN ALA 1114 (INTERNO 4) COMO ESCOLAR QUE DEBE SER MODELO 72 O 73. YA TE MANDARE FOTOS ALE.
jar_2000  [Jan 20, 2012 at 08:30 AM]
ALEJANDRO, SOLO PARA UNA MEJOR DESCRIPCION TECNICA, CUANDO COLOCABAS EN LOS PLANOS DE LA CNRT ALARGUE, SOLO SIGNIFICA ALARGUE DE LA DISTANCIA ENTRE EJE, PARA OTRA MODIFICACION EN EL CASO DE ESTE ERA ALARGUE VOLADIZO DELANTERO CON AVANCE DE GRUPO MECANICO, Y ASI SEGUN LA MODIFICACION, EN ESTE CASO ES ALARGUE DE VOLADIZO DELANTERO CON AVANCE DEL GRUPO MECANICO, ES MEDIO LARGO, PERO ERA LA NORMA PARA COLOCARLE AL PLANO COMO TITULO, ES SOLO A FORMA DE INFORMACION.
busarg  [Jan 20, 2012 at 09:30 AM]
Pero es bueno hacerlo constar, Arturo. Un poco más resumido, pero que quede registrado en la descripción.