busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 548/775 See previous file See next file

Retocame la trompita... (XVII)
Con solo verlo de lejos nos daremos cuenta que a este viejo "OH" del desaparecido Expreso Zamora le modificaron el frente entero. Pasa por cada uno calificar el resultado de la reforma, de acuerdo a los gustos personales de cada uno. En lo que a nosotros respecta, pensamos que se podría haber logrado algo mucho mejor.
El conjunto de parrilla más óptica es el que "se puso de moda" en los 2000 y ya hemos visto en varios coches publicados aquí. Tal vez hubiera quedado algo más decoroso si se hubiera pintado diferente, sin tanto "verde loro" que no era un color tradicional de esta empresa. La bandera entera hubiera ayudado a mejorar su aspecto, también.
120710.jpg 120742.JPG 120801.jpg 12542.jpg 13723.jpg
Rate this file (No vote yet)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:120801.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1315 / 1992-93
Carrocería:Eivar
Empresa / Línea:Expreso Zamora / Línea 550 comunal, partido de Lomas de Zamora
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Nov 23, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:82 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20802
Favorites:Add to Favorites
yucheca  [Nov 23, 2024 at 02:44 PM]
Horrible. Ya en los últimos tiempos esta línea era cualquier cosa.
Esteban Gamarra  [Nov 23, 2024 at 03:02 PM]
... y, en ésta línea "entró a Lomas" Autobuses...
Chevallier  [Nov 23, 2024 at 03:28 PM]
«Recorridos en el recuerdo»

RAMAL B
IDA:
Terminal de Ómnibus Puente La Noria
Av. Perón (Camino Negro): 5600/5700
De la Rivera: 1500/300
Larrazábal: 3400/2300
Pilcomayo: 250/300
Estación Fiorito.
Murature: 2300/1300
Ejército de los Andes: 350/400
El Plumerillo: 1300/1
Cementerio de Lomas de Zamora.
Constitución: 2000/1400
Glade: 400/300
Av. Santa Fe: 2000/900
Las Heras: 1600/1300
Mentruyt: 900/400
Rivera: 1400/700
San Martin: 400/300
Portela: 700/500
Plaza de Lomas de Zamora.
M. Castro: 300/1
Sarmiento: 1/100
Gorriti: 500/1
Republica del Líbano: 100/1
Hasta Laprida donde estaciona.
Estacón Lomas de Zamora.

VUELTA:

Estacón Lomas de Zamora.
República Árabe Siria y Laprida
República Árabe Siria: 1/100
Boedo: 1/600
Plaza de Lomas de Zamora (al 400)
Azara: 100/200
Sáenz: 600/800
Alvear: 200/300
Portela: 300/1300
Baliña: 300/900
Las Heras: 1200/1600
Av. Santa Fe: 900/2000
Glade: 300/400
Constitución: 1400/2000
Cementerio de Lomas de Zamora.
El Plumerillo: 1/1300
Ejército de los Andes: 400/350
Murature: 1300/2300
Recondo: 300/250
Larrazábal: 2100/3400
Estación Fiorito (al 2300)
De la Rivera: 300/1500
Av. Perón (Camino Negro): 5700/5050
Pilcomayo: 1500
Av. Perón (Camino Negro): 5050/5400
Hasta Terminal de Ómnibus Puente La Noria dónde estaciona.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Flavius  [Nov 23, 2024 at 03:50 PM]
Esta linea tiene o tenia un ramal que iba hasta Lavallol me parece, cerca de un shopping? No recorria el centro de Lomas y transitaba varias cuadras de Av. Sta. Fe.
Y con respecto a la trompa, muchas empresas al no poder renovar sus unidades con varios años encima, les reformaban las trompas para darles un aspecto mas moderno... ponele.
ariel27  [Nov 23, 2024 at 04:44 PM]
En la 60 cuando era independiente les colocaron estas parillas a un Galicia y a un Splendid.
Powered by Coppermine Photo Gallery