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Pedacitos de Historia


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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Dos empresas históricas en un solo coche
Cuando La Nueva Metropol tomó sucesivamente los servicios de las líneas 194 y 195, colocó en sus laterales los nombres de las prestatarias anteriores, tal vez para orientar a la gente a la hora de buscar el micro que debían tomar.
Primero se hicieron cargo de la 194 y los coches llevaron la leyenda "Chevallier Metropolitana" pero en algunos, cuando tomaron la 195, se colocó el "Costera Metropolitana" y en otros se detallaron las dos empresas.
De esa manera podrían rotar los coches de una a la otra. Como sus recorridos no se cruzan, no había posibilidad de confusión. Este Mercedes Benz O-400 presenta esa decoración "ambivalente".
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Filename:117958.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-400 / 1996
Carrocería:Mercedes Benz (Brasil)
Empresa / Línea:La Nueva Metropol S.A.T.A.C.I. / Línea 194
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:32 KB
Date added:Dec 22, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:573 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17763
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lucas braga  [Dec 22, 2022 at 05:16 PM]
Creo q es un O-400 x las luces traseras..eran simil a las de marcopolo paradiso...el.371 tenia las comunes como los ala 1314
carlos sueiro  [Dec 22, 2022 at 05:28 PM]
Muy nobles ; En la 365 - Independencia Metropolitana- anduvieron como tres años
Maquetas Escalibus  [Dec 22, 2022 at 05:38 PM]
Mercedes Benz O400, patente BBJ727, ex UTGRA.
nicko006  [Dec 22, 2022 at 09:41 PM]
Recuerdo haber visto un monobloco O-371 reformado con trompa de Metalsur y ópticas traseras de Busscar El Buss 340 2da versión.
mattius  [Dec 22, 2022 at 10:19 PM]
Desde hace un tiempo y hasta hoy dia se cruzan existen 3 servicios por dia de la 194 a Retiro, Va con papeltronica y normalmente va el 327 o lo que haya a mano.
Te deja donde para el 152/130 para la Boca y sale de la parada del 195 frente al Mitre.
busarg  [Dec 23, 2022 at 10:01 AM]
Amigos, les agradezco mucho la info que le aportaron a este coche. Ya corrijo la descripción.
altbus  [Dec 23, 2022 at 06:03 PM]
Como se los extraña aestos coches!!!! aunque antiguos, fue un placer viajarlos a La plata, nada que ver con lo que ofrece esta empresa hoy.
Chevallier  [Dec 23, 2022 at 06:07 PM]
Domino BBJ727, radicado a la fecha en:
Localidad: San Miguel
Partido: San Miguel
Provincia: Buenos Aires
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1993. (*)
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 19/02/2011, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 19/11/2020, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: I-432172.
Al momento de la revisión se encontraba con “Estado Condicional”, debido a las siguientes novedades que presentó con fecha 19/11/2020.
1-Frenos - Prueba del sistema de frenos - Prestación del freno de servicio - Desequilibrio en cada eje superior al 25%
Reciban Uds., todo mi respeto.
(*) Año correcto 1996 (Ver texto de fecha 01/02/2023)
busarg  [Dec 24, 2022 at 05:10 PM]
Don Cheva: Ese dominio corresponde a 1996. Si hubiera sido de 1993 debería haber sido repatentado y su patente debería empezar en R, S o T, de acuerdo al año en el que se haya iniciado el trámite. Salvo que hubiera estado tres años sin patentar, por supuesto.
Javier822022  [Jan 31, 2023 at 08:54 PM]
Según cnrt estos coches estaban para operar la 194 y 195 en la actualidad desconozco si es asi bbj no es la patente
Chevallier  [Feb 01, 2023 at 09:18 AM]
Sr. BusArg, disculpen la demora en contestar recién ahora estoy revisando los comentarios del mes de 12/2022. El año correcto del modelo es “1996”, se me “chispoteó” el tipeo, pues en mis archivos tengo registrado el año indicado anteriormente, el resto de los datos son los correctos.
Dejo constancia en el texto original para evitar malos entendidos.
Reciban Uds., todo mi respeto.