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Hermosa estampa de la recordada San Bosco
Este modelo de Carrocerías Vaccaro es una de las figuras más vistas en la empresa San Bosco durante la década del '70. Se incorporaron varios coches como este aunque no de manera masiva. No obstante su cantidad alcanzó para que se convirtiera en uno de los destacados de la década y sobre todo en la primera mitad.
La plaquita del modelo colocada en el lateral del capot parece decir 1112. Su número de patente nos indica que fue matriculado en 1971 aproximadamente. Lleva un vistoso esquema de pintura alternativo y distinto del normal con la franja descendente en su lateral y un "ala dinámica" en su guardabarros trasero.
119860.jpg 119860.jpg 119860.jpg 119860.jpg 119860.jpg
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Filename:119860.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1971
Carrocería:Vaccaro
Empresa / Línea:San Bosco / Línea 224 (hoy 174)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Apr 24, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:224 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19957
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Carlos_5576  [Apr 24, 2024 at 12:19 PM]
Me gustaban los Vaccaro, aunque un poco más en convencional. Este confirmo que está patentado como 1112 1971.
Pregunto por desconocimiento... la 174 tenía al menos 109 coches en esos años ?
busarg  [Apr 24, 2024 at 12:24 PM]
Gracias por confirmar el año, Carlos. En lo personal realmente no sé si tenía cubiertos los 109 internos en esa época. En los '80 sí tuvo ciento y pico de unidades.
Carlos_5576  [Apr 24, 2024 at 12:48 PM]
Tengo la misma impresión, que creció después, pero no lo sé realmente
La foto tiene que ser como mucho de 1976 cuando pasó a ser 174 definitivamente.
La 224 nació como comunal de La Matanza n° 21 hacia 1935, y pasó a 224 provincial en 1941
ricardito  [Apr 24, 2024 at 01:15 PM]
Esa librea con el ala dinámica lo llevaba uno de los primeros Suyai que vi, el 49 de la 174, con la luneta en cruz
busarg  [Apr 24, 2024 at 01:48 PM]
¿Tan moderno y con ese corte, Ricardito? Mirá vos, nunca me lo crucé.
FERNANDO CARNEVALE  [Apr 24, 2024 at 01:58 PM]
Yo pensaba que ese recorte en el capot era un detalle de pintura hecho de manera generica por Vaccaro. Ya que se me vino el recuerdo del 41 de la 166 (foto 109821) que lo tiene igual, cuando la 216 no pintaba sus coches con eso. Lo que no tiene el de la 216 es el ala dinamica. No puede ser un detalle de pintura de la carrocera?
busarg  [Apr 24, 2024 at 02:06 PM]
En realidad no, Fer. Otras líneas lo llevaron en otras carrocerías. La 132 lo tuvo en todos sus coches y la 60 y la 102 en algunos sueltos que no eran Vaccaro.
ricardito  [Apr 24, 2024 at 03:38 PM]
Si Ale, era muy llamativo porque los coches de la misma epoca (El Detalle, Crovara, etc) llevaban la librea simple
Roberto  [Apr 24, 2024 at 08:28 PM]
pregunta: la 21 era San Bosco, y las 20 anteriores?. algunas: 3 La Cabaña, 9 Tte. 9 de julio, 10 Vecinal de Matanza, 12 Almafuerte...
Carlos_5576  [Apr 24, 2024 at 09:03 PM]
qué pregunta Roberto jeje no sé mucho, pero entiendo que la 3 La Cabaña fue un permiso original de San Martín... la zona de Liniers - Ramos es el triángulo de las Bermudas: permisos de Matanza, San Martín y Morón que se superponían y generaron conflictos.
Una listita:
2 Bartolomé Mitre
3 ¿La Cabaña? / Transportes Argentinos
5 Buenos Aires
9 9 de Julio
10 La Vecinal de Matanza
11 ¿Cia Vecinal?
12 Almafuerte
15 Provincias Unidas
21 San Bosco
Después estaban la "C" y la pingüino, fuera de orden digamos.
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