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Home > 055 - Empresas de media, larga distancia y Turismo - L

Rareza en la LOBA correntina
Alguna vez charlamos de este modelo tan extraño en este espacio. Fue diseñado por Dardo Parera en Santa Fe pero no lo fabricó en sus propios talleres, si no que recurrió a Carrocerías Belgrano para su construcción.
En ocasiones a Dardo le llegaba bastante trabajo al mismo tiempo y debía "tercerizarlo" porque sus talleres eran muy pequeños y no podía carrozar demasiadas unidades a la vez. Y por eso recurría a otras firmas.
En este caso la empresa compradora fue LOBA, oriunda de la provincia de Corrientes. Su recorrido principal unía a la capital provincial con Buenos Aires. Sus chasis es ACLO Regal Mk VI.
118236.jpg 106709.jpg 118284.jpg 117991.jpg 117991.jpg
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Filename:118284.jpg
Album name:busarg / 055 - Empresas de media, larga distancia y Turismo - L
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Chasis/Año:ACLO Regal Mk VI / 1973-74
Carrocería:Belgrano
Empresa / Línea:LOBA S.R.L. / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:38 KB
Date added:Mar 27, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:567 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18187
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pedro sotelo  [Mar 27, 2023 at 10:12 AM]
Leyland
Roberto Tomassiello  [Mar 27, 2023 at 10:44 AM]
ACLO Regal Mark VI. La geometría del aro cubremaza así lo confirma.Los chasis Leyland poseían un cubremaza de una sola pieza fundida, en tanto que lis ACLO tenían el cubremaza propiamente dicho -a modo de cápsula- y el aro perimetral que se ve en la imagen.
busarg  [Mar 27, 2023 at 11:11 AM]
¿ACLO Regal Mk IV? ¿Será recarrozado, Roberto?
Roberto Tomassiello  [Mar 27, 2023 at 11:14 AM]
Dije Regal Mark VI, Alejandro...!!!!. Un oculista, por favor....!!!!
busarg  [Mar 27, 2023 at 11:16 AM]
¡Perfecto, amigo! Ya re-corrijo los datos.
pedro sotelo  [Mar 27, 2023 at 07:00 PM]
¿ que significaba LOBA ?
Marcelo Scévola  [Mar 27, 2023 at 09:57 PM]
Recuerdo una publicidad de LOBA con Gnecco Superamérica OP312 haciendo el servicio Goya-Santa Fe. Lo curioso es que tenía el recorrido en la bandera de manera fija como si fuera una línea suburbana.
Y a propósito de esto, me da la impresión de que los escasos Superamérica OP312 se vieron, fuera de la zona de Capital, en el Litoral.
daniel cocchetti  [Mar 28, 2023 at 10:56 AM]
LOBA: del Latín "LUPA". Tiene también otro significado pero, las condiciones de participación de esta página, me impiden escribirlo.
busarg  [Mar 28, 2023 at 11:04 AM]
Pucha, Dany. Me queda la duda... escribilo medio disfrazado o suavizado, no sé...
daniel cocchetti  [Mar 28, 2023 at 06:22 PM]
Meretriz.
GiorgioMardel  [Mar 28, 2023 at 09:01 PM]
De ahi, lupanar.
busarg  [Mar 29, 2023 at 08:21 AM]
¡Pero la gran p...! Así que por ahí venía la mano... Gracias por la aclaración, muchachos.
danielmcampana  [Mar 29, 2023 at 09:57 AM]
Recuerdo uno de estos parera montado sobre un Royal Tiger en el taller de micros de Avenida Congreso y Obligado en Belgrano (había que tener un taller de micros en esa zona!), conservando los colores de Chevallier pero con el interior modificado a una lujosa motor home. Año 1977. Luego lo vi en Mar del Platacon la inscripción IVOLERO en su lateral y nunca mas lo vi. Muy futurista para ese momento y siendo supuestamente "ex Chevallier" tal vez haya sido originalmente de la LOBA antes de ser absorbida por Chevallier. Este seguro que no era porque recuerdo perfectamente en el frente la placa identificatoria de Leyland
Lucho  [Mar 29, 2023 at 10:46 AM]
Daniel, no era un taller. Era propiedad de "El Gitano". Se llamaba Alberto pero no recuerdo su apellido. El mayor repuestero de Leyland durante varios años y también se dedicaba a la compra-venta de ómnibus. Estaba a mitad de esa cuadra mano derecha en un edificio que había sido un garage. De ahí se fue a un local en Alvarez Thomas entre Elcano y V. Loreto para luego desaparecer con la "Ley del Modelo".