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Efectivamente es el mismo Bus repintado , pues la 509 tuvo un único Bus 1214 y era este ex MOTSA.Estos Bus de la MOTSA eran usados de la 216 y los pusieron apenas se formó MOTSA creo

Mil gracias por la confirmación, Gabriel. Es probable que en MOTSA también haya comenzado a trabajar con el color de la empresa anterior, en este caso la 216. Recuerdo algún Bus con color 216 en la 720.

De 0km fue el 417 de la 236, luego creo que se renumeró y después se vendió a la MOTSA

Asi es. De 0km era el 417. Luego renumerado 372. Pasa a MOTSA en 1997 donde recibe el interno 144. Luego renumerado 202. Y asi es comprado por la gente de Pinazo, donde anduvo pintado enteramente de MOTSA hasta con el int. 202 en los laterales y culata.

me gano de mano Fernando. en la MOTSA tal cual fue el 202, poco antes de su retirada lo exprimieron como nunca en la 720 por el 2008 y en 2009 ya que era un coche que andaba en la 228C donde MOTSA tenia la flota mas envejecida de mas de 15 años y le dieron su fin en la 720. fue el ultimo OF1214 que tuvo la misma si no me equivoco, ya que los pocos que quedaban se habian ido tiempito antes y este fue el ultimo el cual exprimieron hasta su fin de ciclo retirandose por el 2009 renovado por un POMPEYA MT15.

ese lo manejaba el amigo leo quevedo

Los Bus de este modelo de la 216 se distribuyeron x varias líneas : LISA , MOTSA , EPELSA , TDO , LSM de Merlo , Expreso Merlo Norte , La Perlita(al menos heredó el o los de la Merlo Norte) , Pinazo(el de la foto , usado de MOTSA) y la San José

Tambien hubo empresas capitalinas. Transp. Ideal San Justo fue otra que compro varios de estos Bus, a los que solo le repintaban de marron arriba de la raya azul noche. Y la 2 "22 de Septiembre" tambien, donde anduvieron directamente pintados de 216. En provincia tambien los tuvo LPGB S.A.

esta foto debe ser como minimo de 2009 o 2010, porque ya estaba el metalpar iguazu, como el que se ve detras del 509, dicho sea de paso hacia un gran contraste de epocas con el viejo bus. los de la t.i.s.j no los recuerdo, si los de la 22 de septiembre y los de lpgb. y empresa 216 tuvo de 0km muchisimos de estos bus y tambien de la otra version, esa que tenia 2 lunetas.

GUILLE es un TRONADOR II el de atras y la 365 recién en noviembre del 2011 lo trajo en manada por lo cual la foto debe ser del 2012 aproximadamente. Si bien para principios del 2011 la 365 había traído de estos pero fueron solo 4 y recién en noviembre entro la gran camada que fueron patentados en abril del 2012.

perdon pero pense que era un iguazu, gracias fefe por la corrijenda. osea que con mas razon si la foto es un poco mas actual de lo que pensaba el 509 duro mas aun.

Recuerdo a los Bus de este modelo en LPGB.Y paradojicamente 2 Bus 1315 patente SZS fueron de LPGB a la LSM de Merlo administrada x la 216 y numerados 4xx

antes de la caida de Malvinas Argentinas S.R.L. (en manos del Exp. Lomas), las 561 y 562 tenian practicamente toda la flota de estos BUS, que la gente de Exp. Lomas supo exprimir.

¿Los de Malvinas Argentinas no eran los Bus Tango radiados del Expreso Lomas? No recuerdo tantos de éstos en esa empresa.

Justamente iba a comentar lo mismo, para mi fueron los TANGO ya recontra detonados

Fueron mayoría de Bus Tango, pero alguno de estos hubo: el int. 206, al menos.

La Malvinas Argentina tenia mayoría de Bus Tango pero recuerdo un Bus como el de la foto pero con el frente de un Tango

Puede ser, es que Expreso Lomas los reformo e incluso a algunos los "rearmo" tanto que capaz se mezclaban los modelos... hasta la llegada de Yitos a las 561/562 circularon varios.

Ese Bus con frente de Tango era uno solo , a lo sumo dos , el resto eran todos Bus Tango que fueron reemplazados parcialmente x OH Alcar y OA101 III.Aunque en la primer época de la Malvinas recuerdo varios 1114 , 2 o 3 OH Eivar y un OF Alcar

Pronto si se dan las cosas habra servicio entre Derqui y Manzone con esta linea, ya 100% La Central desde hace casi 4 años

Aca hay uno publicado.